يقول المستثمر إن شركة تسلا ستواجه “مشكلة طلب ضخمة” بسبب تخفيضات الأسعار
لا يزال سعر سهم Tesla “باهظ الثمن” على الرغم من تقرير الأرباح الأخير الذي فشل في إقناع المستثمرين، وفقًا لمارك هاوتن، مدير الاستثمار في GAM Investments. ارتفع سهم شركة صناعة السيارات الكهربائية بنسبة 24٪ منذ إعلان الأرباح في 23 أبريل، مدفوعًا جزئيًا بتفاؤل الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بشأن إمكانية سيارات الأجرة الآلية والصفقة التي قيل إنها مع بايدو والتي ستمكن تسلا من تقديم ميزات مساعدة السائق في الصين. ومع ذلك، يرى هاوتن أن أساسيات شركة تسلا ليست واعدة. وقال: “خلاصة القول هنا هي أن الأساسيات ليست جيدة. هناك عدد كبير من العروض في السوق الآن للمركبات الكهربائية، وتسلا متخلفة عن الركب”. وتشهد شركات صناعة السيارات الأخرى نموًا قويًا في مبيعات سياراتها الكهربائية حتى في الوقت الذي يواجه فيه سوق السيارات العالمي بشكل عام تراجعًا، مما يزيد من الضغط على شركة تسلا. أفادت شركة فولكس فاجن هذا الأسبوع أن الطلبيات الجديدة للسيارات الكهربائية زادت بأكثر من الضعف في أوروبا في الربع الأول من عام 2024 مقارنة بالعام السابق. وبالمثل، قالت شركة BMW في وقت سابق من شهر أبريل إن مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل ضمن علامتها التجارية الأساسية قفزت بنسبة 41٪ في الربع الأول. أحد العوامل الرئيسية التي يمكن أن تؤثر على طلب تيسلا في المستقبل هو ارتفاع التكلفة التي من المحتمل أن يواجهها المستهلكون عند استئجار سياراتهم، وفقًا لهوتين. وأشار إلى أنه حتى عامين مضت، ظلت القيم المستعملة لسيارات تيسلا مرتفعة للغاية، مما سمح بانخفاض أسعار الإيجار. ومع ذلك، مع قيام صانع السيارات الكهربائية بتخفيض تكلفة المركبات الجديدة بقوة على مستوى العالم، انخفضت قيم السيارات المستعملة بالتوازي. وفقا لهوتين، الذي يدير صناديق طويلة وقصيرة في GAM، فإن المؤسسات المالية التي تقرض السيارة للمستهلكين من المرجح أن ترفع تكلفة عقود الإيجار المستقبلية لتعويض الخسارة في القيمة. وقال: “يمكنك استئجار طراز 3 مقابل 300 دولار شهرياً في الولايات المتحدة… والآن أصبح هذا الرقم 900 دولار”. “سيتم تجديد جميع عقود الإيجار هذه، وسيتعين على المالكين الذين كانوا يدفعون 300 دولار، وهو في الأساس سعر إيجار زائف لأن الأسعار المستعملة مرتفعة للغاية، أن يدفعوا الآن 900 دولار وسيجدون أن ذلك لا يمكن تحمله”. وأضاف: “أعتقد أنه ستكون هناك مشكلة كبيرة في الطلب بالنسبة لشركة تسلا”. هاوتن لا يشغل منصبًا في الأسهم. ولم تستجب تسلا على الفور لطلب التعليق. وقد ردد المحللون هذا الشعور الذين لاحظوا أن التسعير والطلب لا يزالان يمثلان نقاط ضغط بالنسبة لشركة تسلا. قال رونالد يهوديكو، المحلل في جوجنهايم، في مذكرة للعملاء يوم 24 أبريل: “على الرغم من أن تخفيضات الأسعار الأخيرة قد تساعد، إلا أننا نكافح من أجل رؤية طريق لنمو إيجابي في الحجم على الرغم من تعليق الرئيس التنفيذي ماسك”. الهدف، مما يشير إلى انخفاض إضافي بنسبة 30٪. وأشار محللا بايبر ساندلر، ألكسندر بوتر وبن جونسون، إلى أنه “بسبب مجموعة المنتجات القديمة، قد يكون من الضروري إجراء المزيد من التخفيضات في الأسعار”. ومع ذلك، فقد كرروا تصنيفهم “ذات الوزن الزائد” للسهم مع سعر مستهدف قدره 205 دولارات – أو ارتفاع بنسبة 12٪ – لشركة Tesla.
