مقالات الأسهم

شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا ترفع أسعار التذاكر بسبب التكاليف البيئية


توجد طائرتان من طراز إيرباص A340-300 وطائرة إيرباص A 321-100 تابعة لشركة لوفتهانزا متوقفتان في ساحة المطار.

هيلموت فريك | تحالف الصورة | صور جيتي

قالت شركة الطيران الألمانية مجموعة لوفتهانزا، الثلاثاء، إنها ستضيف “رسومًا إضافية للتكلفة البيئية” على أسعار التذاكر في أقرب وقت هذا الأسبوع، والتي قد تصل إلى 72 يورو (77 دولارًا) لبعض الرحلات الجوية.

وقالت لوفتهانزا في بيان: “الهدف من الرسوم الإضافية هو تغطية جزء من التكاليف الإضافية المتزايدة باطراد بسبب المتطلبات البيئية التنظيمية”، في إشارة إلى لوائح الاتحاد الأوروبي والمنظمة الدولية للطيران المدني.

وقالت لوفتهانزا إن التكلفة الإضافية سيتم تطبيقها على الرحلات المغادرة من أي من الدول الأعضاء الـ 27 في الاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى المملكة المتحدة والنرويج وسويسرا. وستخضع جميع الرحلات الجوية التي تبيعها أو تديرها مجموعة لوفتهانزا، التي تمتلك شركات طيران بما في ذلك لوفتهانزا ويورو وينجز وسويسرا وإديلويس إير والخطوط الجوية النمساوية، للرسوم.

وقالت لوفتهانزا: “يختلف مبلغ الرسوم الإضافية اعتمادًا على مسار الرحلة والسعر، ويتراوح بين يورو واحد و72 يورو”، مضيفة أن المبلغ المحدد سيكون مرئيًا للعملاء أثناء مرحلة الحجز.

وقالت لوفتهانزا إن الرسوم سيتم تطبيقها على جميع التذاكر الصادرة اعتبارًا من 26 يونيو – الأربعاء من هذا الأسبوع – للرحلات المغادرة اعتبارًا من 1 يناير 2025.

تنظيمات بيئية

وقالت لوفتهانزا إن العديد من اللوائح الصادرة عن مؤسسات بما في ذلك الاتحاد الأوروبي ستزيد تكاليف شركات الطيران.

ويشمل ذلك حصص الاتحاد الأوروبي بشأن كمية وقود الطيران المستدام المستخدم. ومن المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في عام 2025 وتزداد على مر السنين حتى عام 2050.

ويعد وقود الطيران المستدام بديلاً للوقود الأحفوري، ويمكن تصنيعه من منتجات مثل نفايات الزيوت والدهون والمحاصيل غير الغذائية ومواد النفايات الأخرى. ويمكن أيضًا إنشاؤه في عملية تلتقط الكربون من الهواء.

يقول الاتحاد الدولي للنقل الجوي إن وقود الطيران المستدام يمكن أن يغطي حوالي 65% من خفض الانبعاثات الذي تحتاج صناعة الطيران إلى تحقيقه للوصول إلى صافي الصفر بحلول عام 2050.

وقالت لوفتهانزا يوم الثلاثاء إن الحصص “ستؤدي إلى تكاليف إضافية بالمليارات في المستقبل”.

وأشارت الشركة أيضًا إلى أنظمة تداول الانبعاثات من الاتحاد الأوروبي وسويسرا والمملكة المتحدة كعامل في التكاليف البيئية المتزايدة. تتحكم هذه البرامج في كمية الانبعاثات المسموح بها وتحد منها، مع تقليل الحد الأقصى الإجمالي بمرور الوقت بهدف خفض الانبعاثات.

أخيرًا، قالت لوفتهانزا أيضًا إن اتفاقية حماية المناخ التابعة لمنظمة الطيران المدني الدولي، والتي تهدف أيضًا إلى التحكم في الانبعاثات، لعبت دورًا.

وقالت لوفتهانزا إنها تستثمر بكثافة في التكنولوجيا لجعل الطيران أكثر استدامة ودعم أبحاث المناخ.

“ومع ذلك، لن تكون مجموعة شركات الطيران قادرة على تحمل التكاليف الإضافية المتزايدة تباعًا الناتجة عن المتطلبات التنظيمية في السنوات القادمة بمفردها. سيتم الآن تغطية جزء من هذه التكاليف المتوقعة لعام 2025 من خلال الرسوم الإضافية الجديدة للتكلفة البيئية. ” قالت الشركة.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى