أرباح الخطوط الجوية الأمريكية (AAL) للربع الثاني من عام 2024
تقترب طائرة الخطوط الجوية الأمريكية Boeing 737 MAX 8 من مطار سان دييغو الدولي للهبوط من فينيكس في 28 يونيو 2024 في سان دييغو، كاليفورنيا.
كيفن كارتر | صور جيتي
الخطوط الجوية الأمريكية وتتوقع الشركة انخفاضًا في إيرادات الوحدات بنسبة تصل إلى 4.5% في الربع الثالث، حيث فشل الطلب المرتفع في تعويض وفرة الرحلات الجوية على مستوى الصناعة والتي أجبرت شركات الطيران على خفض الأسعار.
وتوقعت شركة الطيران التي يقع مقرها في فورت وورث بولاية تكساس أيضًا أرباحًا معدلة للعام بأكمله تتراوح بين 70 سنتًا و1.30 دولارًا للسهم الواحد، وهو ما يقل كثيرًا عن 1.10 دولارًا إلى 2.60 دولارًا للسهم الذي توقعه محللو وول ستريت، وفقًا لـ LSEG.
كانت شركة النقل تتصارع مع زيادة المعروض من الرحلات الجوية على مستوى الصناعة واستراتيجية المبيعات المباشرة للمستهلك التي تبنتها والتي أتت بنتائج عكسية. وقالت في بيان أرباحها يوم الخميس إنها “اتخذت إجراءات سريعة وحازمة لإعادة توجيه استراتيجية المبيعات والتوزيع” بعد شكاوى من وكلاء السفر والعملاء.
انخفضت أسهم أمريكان بأكثر من 7٪ في تداول ما قبل السوق.
إليك كيفية أداء الأمريكيين في الربع الثاني مقارنة بتقديرات وول ستريت التي جمعتها LSEG:
- ربحية السهم: 1.09 دولار أمريكي مُعدل مقابل 1.05 دولار أمريكي متوقع
- ربح:14.33 مليار دولار مقابل 14.36 مليار دولار متوقعة
انخفضت أرباح ساوثويست بنسبة 46٪ خلال الربع الثاني إلى 717 مليون دولار، أو 1.01 دولار للسهم، على الرغم من ارتفاع الإيرادات بنسبة 2٪ إلى 14.33 مليار دولار.
وبعد تعديل العناصر لمرة واحدة، أعلنت شركة الطيران عن أرباح قدرها 1.09 دولار للسهم الواحد.
هذه أخبار عاجلة. التحقق مرة أخرى للحصول على التحديثات.
