5 أشياء يجب معرفتها قبل افتتاح سوق الأوراق المالية يوم الثلاثاء 30 يوليو

فيما يلي خمسة أشياء أساسية يحتاج المستثمرون إلى معرفتها لبدء يوم التداول:

ال ستاندرد آند بورز 500 و ناسداك المركب ارتفع يوم الاثنين مع بدء الأسبوع الأكثر ازدحامًا في موسم الأرباح. وتقدم مؤشر السوق الواسع بنسبة 0.08% ليغلق الجلسة عند 5463.54، وارتفع مؤشر ناسداك المركب بنسبة 0.07% ليغلق عند 17370.20. ال مؤشر داو جونز الصناعيمن ناحية أخرى، تراجع سهم “السهم” بنسبة 0.12% ليغلق عند 40539.93. هذا الاسبوع، مايكروسوفت, منصات ميتا, تفاحة و أمازون ومن المقرر أن تعلن جميعها عن نتائجها الفصلية. سيساعد أدائهم بعد الأرباح في الكشف عما إذا كانت أسهم التكنولوجيا الضخمة يمكن أن تنتعش من خسائر الأسبوع الماضي. متابعة تحديثات السوق الحية.

الإصدار الأول من Apple Intelligence موجود هنا. أصدرت شركة Apple يوم الاثنين ميزات الذكاء الاصطناعي في الإصدار التجريبي للمطورين من نظام التشغيل iOS 18.1، والذي يتوفر فقط لمطوري Apple المسجلين في الوقت الحالي. تبلغ تكلفة برنامج المطور الخاص بالشركة 99 دولارًا سنويًا. من أجل الوصول، سيتعين على المستخدمين أيضًا الاشتراك في قائمة الانتظار في تطبيق الإعدادات بعد التحديث. من المقرر أن يتم إصدار Apple Intelligence للجمهور في وقت لاحق من هذا العام، لكن هذا الإصدار 18.1 يشير إلى أنه لن يتم إصداره جنبًا إلى جنب مع طرازات iPhone الجديدة التي من المتوقع أن تعمل بنظام iOS 18. وقالت الشركة أيضًا يوم الاثنين أن نماذج الذكاء الاصطناعي المستخدمة في هواتفها الذكية تم تدريب النظام مسبقًا على شرائح مصممة بواسطة Google، مما يشير إلى أن الشركات تبحث عن بدائل لـ Nvidia.

خطوط دلتا الجوية تسعى للحصول على تعويضات بعد انقطاع خدمة CrowdStrike هذا الشهر. استأجرت شركة الطيران المحامي ديفيد بويز للحصول على تعويضات من كل من CrowdStrike وMicrosoft. المحامي معروف بتمثيله الحكومة الفيدرالية في قضية مكافحة الاحتكار الخاصة بشركة Microsoft، فضلاً عن نجاحه في تحدي الحظر الذي فرضته كاليفورنيا على زواج المثليين. ولم يتم رفع أي دعوى حتى الآن، لكن دلتا تخطط للحصول على تعويض من الشركتين، وفقًا لفيل ليبو من CNBC. ويأتي هذا القرار بعد أن أدى تحديث برنامج CrowdStrike في وقت سابق من هذا الشهر إلى انقطاع أنظمة مايكروسوفت وإلغاء آلاف الرحلات الجوية. كلف هذا الحدث شركة الطيران ما يقدر بنحو 350 مليون دولار إلى 500 مليون دولار.

من المتوقع أن يكون النصف الثاني من العام مليئًا بالتحديات بالنسبة لـ المحركات العامة, معقل و ستيلانتيس. من المتوقع أن تتباطأ مبيعات السيارات في الولايات المتحدة خلال النصف الثاني من العام، متوقعة زيادة بنسبة 1.3% تقريبًا مقارنة بعام 2023. وشهد النصف الأول زيادة بنسبة 2.9% على أساس سنوي. تخطط جنرال موتورز لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية في محاولة لجعل المركبات مربحة، وهذا أحد الأسباب وراء انخفاض أرباحها في النصف الثاني. إن توجيهات فورد تعكس ارتفاع تكاليف الضمان. بالنسبة لشركة Stellantis، قال الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس إن عملياتها في الولايات المتحدة تأثرت، بسبب الأخطاء التي ارتكبت بشأن مستويات مخزون المركبات، واستراتيجيات التصنيع والمبيعات. ويأتي كل هذا مع استمرار حالة عدم اليقين بشأن اعتماد السيارات الكهربائية.

ماكدونالدز تحول تركيزها على كيفية استعادة العملاء من خلال الصفقات. بعد نتائج أرباح الربع الثاني التي جاءت دون توقعات وول ستريت، قال رئيس الشركة في الولايات المتحدة، جو إيرلينجر، في مذكرة حصلت عليها CNBC يوم الاثنين إن ماكدونالدز تتنافس على بيع وجبات العشاء على أساس القدرة على تحمل التكاليف. وقال الرئيس أيضًا إنه يتوقع استمرار “تحديات الصناعة والتنافسية” لبقية العام وشجع المشغلين على التطلع إلى بناء الزخم لعام 2025. “إن عكس السرد وإعادة ترسيخ مكانتنا كشركة رائدة في مجال القيمة والقدرة على تحمل التكاليف هو أمر مهم”. وكتب: “هذا ممكن، لكن لا يمكن أن يتم بين عشية وضحاها”. “وسوف يحدث ذلك من خلال إجراءات مستدامة ومنسقة تظهر للعملاء أننا إلى جانبهم.”

—” ساهم في هذا التقرير بيا سينغ وجيسي باوند وكيف ليسوينج وجوردان نوفيت وآري ليفي ومايكل وايلاند وكيت روجرز وأميليا لوكاس وإيس يلديريم من سي إن بي سي.

—” اتبع حركة السوق على نطاق أوسع مثل المحترفين سي ان بي سي برو.