مقالات الأسهم

ويقول ماسك إنه يتوقع أن توافق الصين على القيادة الذاتية الكاملة بحلول نهاية العام


وانخفضت مبيعات تيسلا في الصين بنسبة 5.4% في النصف الأول من العام، على الرغم من احتفاظ الشركة بالمركز الثالث في مبيعات سيارات الطاقة الجديدة، خلف BYD وجيلي، وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية.

بلومبرج | بلومبرج | صور جيتي

بكين —» تسلا أشاد الرئيس التنفيذي إيلون موسك مرة أخرى بالطرح الوشيك لبرامج مساعدة السائق المتقدمة في الصين، بعد الإبلاغ عن ربع آخر من الأرباح المخيبة للآمال.

منذ العام الماضي، أصبحت مساعدة السائق نقطة بيع للسيارات في سوق السيارات الكهربائية الذي يشهد منافسة شديدة في الصين. يتوفر الطيار الآلي من Tesla للتنقل على الطرق السريعة محليًا، ولكن ليس القيادة الذاتية الكاملة، والتي تستخدم الكاميرات والذكاء الاصطناعي لتمكين السيارات من ركن السيارة تلقائيًا وتغيير الممرات وإبطاء السرعة عند إشارات التوقف.

وقال ماسك في مكالمة هاتفية لأرباح الربع الثاني: “قريبًا جدًا، سنطلب الموافقة التنظيمية على FSD الذي تشرف عليه شركة Tesla في أوروبا والصين ودول أخرى. وأعتقد أننا من المحتمل أن نحصل على ذلك قبل نهاية العام”. الأربعاء بتوقيت بكين. هذا وفقًا لنص FactSet.

القيادة الذاتية الكاملة متاحة حاليًا في الولايات المتحدة وكندا فقط. وتمثل الصين حوالي 22% من مبيعات تسلا.

وكان ماسك قد قال في أبريل إن طرحه في الصين “قد يكون ممكنًا قريبًا جدًا”، وفقًا لرده على سؤال على X.

بعد حوالي أسبوع من نشره على وسائل التواصل الاجتماعي، ظهر ماسك بشكل غير متوقع في بكين لعقد اجتماع مع رئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ خلال أول معرض كبير للسيارات في المدينة منذ أربع سنوات. كما قامت السلطات المحلية بإزالة القيود المفروضة على سيارات تيسلا بعد أن اجتازت سيارات الشركة الصينية الصنع متطلبات أمن البيانات المحلية.

المنافسة الصينية على مساعدة السائق

شركات متعددة من شركة التكنولوجيا العملاقة هواوي إلى بدء تشغيل السيارات الكهربائية اكسبينج بيع قدرات مساعدة السائق في الصين. قامت Xpeng في مارس 2023 بتوسيع برنامج مساعدة السائق ليشمل شوارع مدينة شنغهاي ومن ثم بكين.

وقال شاي ناتاراجان، الشريك المقيم في أمريكا الشمالية في Mobility Impact Partners، وهو صندوق أسهم خاص يستثمر في النقل: “إن تقنية FSD الحالية لشركة Tesla متخلفة إلى حد ما عما يقدمه منافسوها في الصين”.

وقالت: “عند مقارنة FSD من Tesla بعروض L2 ذاتية القيادة الأخرى في الصين، أرى نتيجتين رئيسيتين”. “Nio هي شركة رائدة في تكنولوجيا القيادة الذاتية. وتشمل مدخلاتها الحسية الكاميرا والرادار وLIDAR بالإضافة إلى أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية. هذا هو الأفضل على الإطلاق ويؤدي إلى مستوى عالٍ جدًا من الدقة والتكرار في القدرة على استشعار الأشياء.” محيط.”

وأشار ناتاراجان إلى أن Nio تتقاضى حوالي 55 دولارًا شهريًا مقابل ميزات مساعدة السائق، أي حوالي نصف ما تتقاضاه Tesla مقابل FSD في الولايات المتحدة.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى