خبير: إضراب الموانئ قد يكون له “عواقب وخيمة” على المستهلكين

ومن المتوقع أن يؤدي إضراب عمال الرصيف في الموانئ البحرية على طول السواحل الشرقية للولايات المتحدة وسواحل الخليج إلى مشاكل هائلة لسلاسل التوريد العالمية والاقتصاد. ومن المرجح أن يدفع المستهلكون الأميركيون الثمن.

أضربت الرابطة الدولية لعمال الشحن والتفريغ (ILA) في وقت مبكر من يوم الثلاثاء في 14 ميناء رئيسيًا بسبب زيادة الأجور واستخدام الأتمتة. وبشكل عام، تتعامل الموانئ المهددة بالإضرابات مع 3 تريليونات دولار سنويًا من التجارة الدولية الأمريكية، وفقًا لتحليل أجراه مجلس المؤتمر.

وقال ماثيو شاي، الرئيس والمدير التنفيذي للاتحاد الوطني للبيع بالتجزئة، في بيان يوم الثلاثاء: “إن الاضطراب بهذا الحجم خلال هذه اللحظة المحورية في الانتعاش الاقتصادي لبلادنا سيكون له عواقب مدمرة على العمال الأمريكيين وأسرهم ومجتمعاتهم المحلية”. تعد ديناميكيات سلسلة التوريد قضية رئيسية بالنسبة لـ NRF، وهي أكبر جمعية تجارية في صناعة البيع بالتجزئة، خاصة قبل ذروة موسم العطلات.

المزيد من التمويل الشخصي:
إليك ما يعنيه خفض سعر الفائدة الفيدرالي لمحفظتك
لا تتوقع “ارتياحًا فوريًا” من التخفيض الأول لسعر الفائدة من قبل بنك الاحتياطي الفيدرالي
الخبراء يفكرون في موعد إعادة التمويل مع انخفاض أسعار الفائدة

وقال شاي: “تعتمد الشركات والعمال والأسر الأمريكية على التدفق السلس للبضائع عبر هذه الموانئ، وسيؤدي هذا الإضراب إلى دفع المستهلكين في نهاية المطاف إلى دفع أسعار أعلى بسبب محدودية الإمدادات وزيادة الطلب على السلع المستوردة”.

وقال “بعد أكثر من عامين من الضغوط التضخمية الجامحة وفي خضم التعافي من إعصار هيلين، فإن هذا الإضراب سيؤدي إلى مزيد من الصعوبات”.

في الإجمال، حقق اقتصاد الولايات المتحدة تقدماً مطرداً في خفض التضخم، ولكن الزيادات في الأسعار في أغلب الحالات كانت تتباطأ فقط ــ ولا تنخفض بشكل مباشر.

ارتفع مؤشر أسعار المستهلك، وهو مقياس رئيسي للتضخم يتتبع متوسط ​​الأسعار عبر سلة واسعة من السلع والخدمات الاستهلاكية، بنسبة 2.5٪ في أغسطس مقارنة بالعام السابق، وفقًا لمكتب إحصاءات العمل. وهذا أقل من ذروة حقبة الوباء البالغة 9.1٪ في يونيو 2022.

وقد تمت السيطرة على تكلفة البضائع بشكل جيد، مع استقرار أسعار السلع الأساسية نسبيا، وتكاليف الشحن المنخفضة – على الأقل حتى وقت قريب -، وفقا لورين سايدل بيكر، الخبير الاقتصادي في شركة ITR Economics.

لكنها أضافت أن “إضراب الميناء قد يتسبب في تجدد التضخم في جانب السلع”.

تأتي المواجهة بين رابطة العمل الدولية، التي تمثل حوالي 45 ألف عامل في الموانئ، والتحالف البحري للولايات المتحدة، أو USMX، منذ ما يقرب من أربع سنوات بالضبط منذ أن أدى جائحة كوفيد إلى إعاقة سلاسل التوريد العالمية.

في ذلك الوقت، لم تكن السلع تصل إلى الرفوف بالسرعة التي أرادها المستهلكون، مما أدى إلى ارتفاع الأسعار.

وقال سعيد بيكر إن ضربات الموانئ الأمريكية يمكن أن يكون لها تأثير مماثل، “وتشكل سيناريو يذكرنا بالأزمة اللوجستية في عصر الوباء”.

وقالت إنه في حين أن النقص والتأخير أمر محتمل، فإن التأثير الاقتصادي الأكبر سيكون في التسعير، مع احتمال حدوث عواقب تضخمية أكبر كلما طال أمد الإضراب.

وقالت ليزا دينايت، المديرة التنفيذية للأبحاث الصناعية الوطنية في شركة نيومارك العقارية التجارية، لقناة CNBC يوم الاثنين: “الخلاصة هنا هي أن المدة تزيد من التأثير”.

وفي إضراب قصير المدى، “قد تقوم الشركات التي لديها مخزون آمن بتخفيف الاضطرابات الأولية، لكن السلع القابلة للتلف ستتأثر على الفور تقريبًا”، وفقًا لأمير موسويان، أستاذ إدارة سلسلة التوريد في كلية إدارة الأعمال بجامعة نيو إنجلاند.

وفي هذه الحالة، ستكون أسعار بعض البقالة أول من يرتفع، بما في ذلك القهوة المستوردة والموز والأغذية المجمدة.

وقال موسويان “ليس لديهم فترة صلاحية طويلة، مما يعني احتياطيات أقل”.

وقال موسويان إنه إذا استغرق حل الإضراب وقتًا أطول، فستحتاج الشركات إلى إيجاد طرق شحن بديلة، بتكلفة أعلى على الأرجح، وهو ما قد يترجم إلى زيادات في أسعار السلع الأخرى، بما في ذلك الأدوية والملابس والسيارات.

وقال موسويان: “إذا استمرت الأزمة، فسوف تمتد إلى جميع أنواع القطاعات وسيكون من الصعب على معظم الشركات تجنبها”.

وأضاف: “والمستهلك هو الذي يدفع الثمن في النهاية”.

وقال موسويان إن توقيت الإضراب مثير للقلق بشكل خاص، قبل موسم التسوق في العطلات والانتخابات الرئاسية الأمريكية – وفي أعقاب خفض بنك الاحتياطي الفيدرالي لأسعار الفائدة لأول مرة منذ أربع سنوات، وهو ما كان بمثابة أخبار سارة للأمريكيين الذين يكافحون من أجل مواكبة ذلك. مع ارتفاع تكاليف المعيشة.

وقال موسويان: “إن الإضراب المطول قد يعكس هذه المكاسب، مما يجبر مجلس الاحتياطي الفيدرالي على إعادة النظر في استراتيجيته الاقتصادية وربما إعادة فرض المزيد من الإجراءات التقييدية”.

اشترك في قناة سي إن بي سي على اليوتيوب.