ضربت إمدادات أدوية إنقاص الوزن الرائجة في إغلاق التجارة

مع توقف إضراب الموانئ الممتد من نيو إنجلاند إلى تكساس عن ما يقرب من نصف إجمالي التجارة القادمة إلى الولايات المتحدة، تظهر بيانات الجمارك أن الأجهزة الطبية ومكونات الأدوية المهمة لأدوية إنقاص الوزن ومرض السكري المزدهرة والمكلفة من نوفو نورديسك وإيلي ليلي. – Ozempic وWegovy وMounjaro وZepbound – من بين الضحايا التجاريين في توقف العمل في موانئ ILA.

وتُظهر سندات الشحن، والإيصالات الرقمية لحاويات الشحن، أن آليات تسليم الأنسولين وأدوية إنقاص الوزن تعتمد على موانئ الساحل الشرقي للتجارة الواردة.

وقال ويليام جورج، مدير الأبحاث في شركة ImportGenius، التي تتتبع البيانات الجمركية: “تعتمد كل من Novo Nordisk وEli Lilly بشكل كبير على ميناء نورفولك”.

نوفو نورديسك استوردت 419 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) من الأدوية عبر نورفولك في العام الماضي، وفقًا لجورج، وأجهزة حقن مملوءة تحتوي على سيماجلوتيد، وهو مركب في أدوية إنقاص الوزن ذات العلامات التجارية. وقال: “إن محاقن نوفو الدقيقة المستخدمة عادة لحقن الأنسولين تأتي إلى الولايات المتحدة عن طريق الشحن البحري أيضًا”.

حصلت شركة Novo Nordisk على ما يقرب من 50 مليار دولار من المبيعات من Wegovy وOzempic، ومعظم هذه الإيرادات تأتي من الولايات المتحدة، حسبما قال رئيسها التنفيذي في شهادته الأخيرة أمام مجلس الشيوخ الأمريكي.

صرح متحدث باسم Novo Nordisk في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى CNBC أن الشركة لديها خطط تخفيف مطبقة لتقليل أو منع أي انقطاع في الإنتاج بسبب الضربات المحتملة في الموانئ البحرية. وقال المتحدث: “نخطط لشحن منتجاتنا من وإلى الولايات المتحدة عبر الشحن الجوي”.

ان ايلي ليلي وقال المتحدث باسم الشركة إنها لا تناقش تفاصيل علاقاتها مع الموردين الخارجيين.

قال دينيس مونتس، كبير المسؤولين التجاريين العالميين في PayCargo، إن أحجام القطاع الجوي تعززت في شهر سبتمبر، وبلغت ذروتها قبل حوالي أسبوعين. قال مونتس: “المنتجات والمأكولات البحرية والإمدادات الطبية وغيرها من المخزونات في الوقت المناسب”.

يتم تصنيف بعض شحنات الأدوية على أنها “مستحضرات صيدلانية عالية القيمة” و”مستحضرات صيدلانية منخفضة القيمة”.

وتحدد الشحنات الأخرى المكونات الصيدلانية الفعالة (APIs) المستخدمة في الولايات المتحدة لصنع أدوية إنقاص الوزن، بالإضافة إلى المحاقن والإبر التي تستخدم لمرة واحدة.

صرح نوشين شمسيلي، الرئيس التنفيذي ورئيس شركة Nuco Logistics، المتخصصة في واردات وصادرات الأدوية، لشبكة CNBC يوم الاثنين أن الإضراب يأتي في وقت حرج لتجديد مخزون قطاع الأدوية. وقال شمسيلي: “تقريباً كل هذه الصناعة تأتي في الوقت المحدد”. “يتم جلب المواد الخام لاستكمال تصنيع الأدوية.”

يتم استيراد ما يقرب من 48% من المكونات الصيدلانية النشطة (APIs) المستخدمة في الولايات المتحدة من الهند. وبدون واجهات برمجة التطبيقات هذه، لا يمكن إنتاج الأدوية. يتم تصنيع واجهات برمجة التطبيقات أيضًا في أوروبا والتي تستخدم أيضًا موانئ الساحل الشرقي كنقاط دخول للولايات المتحدة.

تعد بعض واجهات برمجة التطبيقات (APIs) هذه مكونات مهمة ضرورية لتصنيع أدوية إنقاص الوزن الرائجة.

وقال شمسيلي: “إن الإضراب الذي قامت به إدارة الأراضي الإسرائيلية في موانئ الساحل الشرقي والخليج يمكن أن يؤثر على استيراد وتوزيع الأدوية مثل Ozempic”. “تشمل التأثيرات المحتملة للإضراب تعطيل سلسلة التوريد، وزيادة تكاليف الشحن، ونقص مخزون واجهات برمجة التطبيقات، وتأخير الإنتاج.”

تعمل شركة Eli Lilly، التي تصنع Mounjaro وZepbound، على توسيع منشآتها الإنتاجية في الولايات المتحدة، وكذلك في أيرلندا، ولكنها تستورد بعض واجهات برمجة التطبيقات من الشركة المصنعة السويسرية Corden Pharma، لإنتاج tirzepatide للدواء الذي يحمل العلامة التجارية المزمع تصنيعه. تستورد شركة Novo Nordisk بعض واجهات برمجة التطبيقات الخاصة بها لأدوية إنقاص الوزن لشركة Ozempic وWegovy. واجهة برمجة التطبيقات (API) المستخدمة لكل من Ozempic وWegovy هي semaglutide.

تشكل موانئ الساحل الشرقي والخليج خطراً على الإمدادات الطبية

وتتم مراقبة المخاطر التي تهدد الإمدادات الطبية على نطاق أوسع من قبل إدارة بايدن وحكومات الولايات، مثل نيويورك.

وفي يوم الاثنين، التقت قيادة إدارة بايدن في وزارة الصحة والخدمات الإنسانية مع الجمعيات التجارية والموزعين والمصنعين وأصحاب المصلحة الآخرين لتقييم نقاط الضعف وتأثيرات سلسلة التوريد.

وقالت الإدارة في بيان: “تشير التقييمات الأولية الحالية إلى أن التأثيرات المباشرة على الأدوية والأجهزة الطبية وحليب الأطفال على المستهلكين والآباء ومقدمي الرعاية يجب أن تكون محدودة”. “تتخذ الإدارة إجراءات لرصد ومعالجة التأثيرات المحتملة على المستهلكين بسبب النزاعات العمالية في موانئ الساحل الشرقي وساحل الخليج.”

بالإضافة إلى وزارة الصحة والخدمات الإنسانية، كانت إدارة الغذاء والدواء وإدارة الاستعداد والاستجابة الاستراتيجية (ASPR) على اتصال مع الاتحادات التجارية والموزعين والمصنعين للحد من التأثيرات على المستهلكين وتقييم نقاط الضعف.

وقال شمسيلي إن موانئ الساحل الشرقي تعد أيضًا بوابة للأدوية الجنيسة المصنوعة في الهند.

ومما يزيد من تفاقم مشكلة سلسلة التوريد في صناعة الرعاية الصحية التأثيرات المتتالية لإعصار هيلين.

وقال ميركو فويتزيك، مدير حلول الاستخبارات في شركة Everstream Analytics، إن شركة Baxter International لديها منشأة رئيسية في نورث كوف بولاية نورث كارولينا تعرضت لأضرار. تقوم هذه المنشأة بتصنيع السوائل الوريدية التي تزود 60% من السوق الأمريكية، بما في ذلك المستشفيات. يعد المصنع أيضًا أكبر مورد في الولايات المتحدة لمحاليل غسيل الكلى الوريدية والصفاقية.

وقال فويتزيك: “لقد تغلبت الولايات المتحدة للتو على النقص العام في السوائل الوريدية الذي استمر منذ عام 2014 بسبب مشاكل الإنتاج والسحب وارتفاع الطلب بسبب كوفيد-19”. “في عام 2023، لا تزال إدارة الغذاء والدواء الأمريكية تدرج 55 نقصًا متعلقًا بأكياس الحقن الوريدي.”

وقالت حاكمة نيويورك كاثي هوشول، التي تضم أكبر ميناء في الإضراب، في بيان مساء الاثنين إن الولاية “تعمل على مدار الساعة لضمان حصول متاجر البقالة والمرافق الطبية لدينا على المنتجات الأساسية التي تحتاجها”. “

وقال Woitzik في حين أن الشركات المصنعة للسوائل الوريدية الأخرى تشمل العناية المركزة الطبية براون (حصة سوقية تبلغ 17%)، وبي. براون (حصة سوقية تبلغ 23%)، فمن غير المرجح أن تتمكنا من تعويض النقص في العرض في الأمد القريب.

وقال فويتزيك: “السوائل الوريدية هي أدوية أساسية تستخدم في المستشفيات للرعاية الروتينية والحرجة”. “في حالة النقص، قد تتأثر العمليات الجراحية الاختيارية ويضطر المرضى إلى البقاء في المستشفى لفترة أطول بسبب التقنين.”

وأضاف أن حادثة مماثلة وقعت في عام 2017 عندما دمر إعصار ماريا العديد من مصانع الأجهزة الصيدلانية والطبية في بورتوريكو، مما أدى إلى نقص السوائل الوريدية وغيرها من المواد الحيوية للمرضى في جميع أنحاء الولايات المتحدة لسنوات.

قال تحالف توزيع المواد الكيميائية (ACD) إن الإضراب سيؤدي إلى تأخيرات شديدة وإعادة توجيه وزيادة عدم اليقين بشأن تسليم المنتجات الأساسية في عدد لا يحصى من الموانئ الأمريكية.

وقال براندون دانيلز، الرئيس التنفيذي لشركة Exiger الاستشارية لإدارة مخاطر سلسلة التوريد، إن وكالات الإغاثة في حالات الكوارث ومقدمي البنية التحتية الحيوية يسارعون إلى فرز السلع الحيوية الأكثر أهمية والمتأثرة. وقال دانيلز: “على الرغم من أن 90% من واردات الأدوية المعبأة في حاويات تتم معالجتها في هذه الموانئ، إلا أننا تمكنا من تحديد أن 23 دواءً فقط من بين 165 دواءً بالغ الأهمية يتم تصنيعها فقط من خلال مصادر أجنبية”. “سوف يتم نقل الأدوية عالية القيمة عبر الشحن الجوي. ونحن نشعر بقلق أكبر بشأن النقص الحالي في الأدوية التي نتتبعها بالفعل وكيف يؤثر هذا التعطيل على القدرة على الحصول على واجهات برمجة التطبيقات المهمة والسلائف لكل شيء بدءًا من المضادات الحيوية وحتى أدوية الألم.”

وحذر دانيلز أيضًا من أن المنتجات الاستهلاكية الضرورية للإغاثة من الكوارث مثل القفازات المعقمة والمواد البلاستيكية الطبية تتم معالجتها أيضًا عبر هذه الموانئ.