اندماج خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية يزيل عقبة وزارة العدل، ويواجه الآن وزارة النقل

خطوط ألاسكا الجوية وقال أن خطتها للحصول على خطوط هاواي الجوية أجازت وزارة العدل الأمريكية بعد انتهاء الفترة التي خصصها منظمو مكافحة الاحتكار لإنهاء التحقيق في الصفقة دون رفع دعوى قضائية لمنع الصفقة، بعد ثمانية أشهر من إعلان الشركتين عن اتفاق بقيمة 1.9 مليار دولار للاندماج.

يتعين على شركتي الطيران الآن الحصول على موافقة وزارة النقل الأمريكية قبل إتمام الصفقة. ولم يتضح على الفور المدة التي ستستغرقها هذه العملية.

سيصبح هذا الاندماج أكبر اندماج لشركات الطيران الأمريكية منذ اندماج ألاسكا مع فيرجن أمريكا قبل ثماني سنوات.

“الفترة الزمنية المتاحة لوزارة العدل الأمريكية لاستكمال تحقيقاتها التنظيمية بشأن الاندماج المقترح بين خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية بموجب قانون [Hart-Scott-Rodino Antitrust Improvements] وقالت خطوط ألاسكا الجوية في بيان: “لقد انتهى القانون”. “هذا معلم مهم في عملية الانضمام إلى شركات الطيران لدينا.”

ويأتي هذا التطور بعد أن فازت وزارة العدل بحكم قضائي في يناير/كانون الثاني بمنع ذلك الخطوط الجوية جيت بلو“الاستحواذ على خطوط سبيريت الجوية. في العام الماضي، فازت وزارة العدل بدعوى أخرى أدت إلى إلغاء شراكة في الشمال الشرقي بين JetBlue و الخطوط الجوية الأمريكية.

واجهت هاواي مجموعة من التحديات في الأشهر التي سبقت الصفقة – التي أعلنت عنها الشركتان في ديسمبر الماضي – بما في ذلك حرائق غابات ماوي، وزيادة المنافسة من شركة طيران ساوث ويست، والانتعاش البطيء للسفر من وإلى آسيا بعد جائحة كوفيد-19.

سجلت شركة Hawaiian خسائر صافية في جميع الأرباع باستثناء ربع واحد منذ بداية عام 2020، لكن المديرين التنفيذيين قالوا مؤخرًا إن اتجاهات الحجز آخذة في التحسن. وارتفعت أسهم شركة هاوايان بنسبة 12% تقريبًا خلال هذا الربع، اعتبارًا من يوم الاثنين، في حين انخفضت أسهم معظم شركات الطيران الأخرى.

وقالت شركتا الطيران في ديسمبر/كانون الأول الماضي، عندما أعلنتا الصفقة، إنهما ستحتفظان بالعلامة التجارية لكل شركة طيران، لكنهما ستعملان تحت منصة واحدة، تندمجان في أسطول يضم أكثر من 360 طائرة يغطي أكثر من 130 وجهة.

ولم تعلق وزارة العدل ووزارة النقل على الفور يوم الثلاثاء.