يستخدم تدريب وكلاء جامعة فورد على المركبات الكهربائية الذكاء الاصطناعي واللعب

ديربورن، ميشيغان —“ فورد موتور ستطلق برنامجًا تدريبيًا جديدًا لأكثر من 3000 من تجار الامتياز في الولايات المتحدة يوم الأربعاء والذي يستخدم الذكاء الاصطناعي لتقييم تدريب الموظفين ومحاكاة نيتفليكس وواجهات YouTube أكثر من الدورات التدريبية التقليدية لشركة صناعة السيارات.

تقول فورد إن الأهداف الرئيسية لمنصة “جامعة فورد” هي تحسين خدمة العملاء، وإشراك الموظفين بشكل أفضل – وخاصة الشباب الذين اعتادوا على مشاهدة مقاطع الفيديو بنهم – وتزويد التجار والشركة بمزيد من البيانات لمساعدة الأعمال .

وقال آبي فيتور، المدير العالمي لتدريب الوكلاء والإنتاجية، خلال المؤتمر: “سيساعد هذا في التأكد من أننا نقوم بالفعل بإنشاء تدريب يمكن أن يكون أكثر تأثيرًا وسيؤدي في الواقع إلى تعزيز مهارات الموظفين الأفراد بطريقة قابلة للقياس”. إحاطة إعلامية. “هذه بيانات لم تكن لدينا حتى الآن. لذلك، هذه منطقة غنية بالنسبة لنا.”

فيتور، الذي انضم إلى شركة فورد في مارس 2023 بعد أن قاد تعلم الألعاب العالمية أمازون خدمات الويب، ستشرف على جامعة فورد. ورفضت الكشف عن المبلغ الذي أنفقته الشركة على التدريب الجديد.

يلعب موظفو الوكالة، الذين يتم تعيينهم بشكل مستقل من قبل التجار، دورًا حاسمًا في مبيعات الشركة وأدائها وإشراك العملاء ورضاهم. لطالما روجت شركات صناعة السيارات لفكرة أن تجارب الوكلاء الأفضل تؤدي إلى عملاء أكثر سعادة ومن المرجح أن يصبحوا عملاء متكررين.

ويُنظر إلى هؤلاء الموظفين أيضًا على أنهم مهمون لتثقيف المستهلكين العاديين حول السيارات الكهربائية، بما في ذلك الطرازات الكهربائية بالكامل.

تعد المنصة، بما في ذلك الإصدارات المحمولة، أهم تغيير في تدريب موظفي وكالة فورد منذ أن تحولت من الكتيبات المادية إلى الكتيبات الرقمية في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وفقًا لأمين أرشيف فورد تيد رايان.

وقال مسؤولو الشركة إن جامعة فورد تشتمل أيضًا على موارد تدريب تقليدية تعتمد على الطباعة. ولكن سيتم التخلص التدريجي من التدريب القائم على الكلمات واستبداله بمزيج من الوحدات، بما في ذلك “المهام المدعومة بالذكاء الاصطناعي وأدوات الفيديو والتعلم”، وفقًا لفورد.

يعتمد التدريب الجديد بشكل كبير على مقاطع الفيديو بدلاً من الكلمات المكتوبة لتعليم الموظفين بالإضافة إلى “اللعب” أو التعلم الشبيه باللعبة، للمساعدة في المشاركة والاحتفاظ.

وقال بيتر باتل، مدرب الشركة والمدير العام للتاجر المخضرم في بات ميليكين فورد في ميشيغان: “إنها تناسب مجتمع اليوم والطريقة التي يتعلم بها الناس اليوم”. “إنهم لا يتعلمون من خلال فتح دليل المالك وقراءة ما تفعله سيارتهم.”

تركز العديد من مقاطع الفيديو الجديدة لجامعة فورد المتوفرة عند الإطلاق على السيارات الكهربائية، بما في ذلك الطرازات الكهربائية بالكامل مثل Ford F-150 Lightning وMustang Mach-E. سيكون هناك أيضًا موضوعات عامة مثل التعليم حول شحن المركبات الكهربائية وتركيبها.

يعد الافتقار إلى الفهم حول المركبات الكهربائية إحدى المشكلات العديدة التي حددتها شركات صناعة السيارات والتي تساهم في اعتماد المركبات بشكل أبطأ من المتوقع. تلعب التكلفة والبنية التحتية أيضًا دورًا.

وقال فيتور: “المركبات الكهربائية هي بالتأكيد جزء من تركيزنا على التدريب الذي سيكون متاحًا”. “إنها منطقة تتطور وتتغير فيها محادثة العملاء. نريد التأكد من أن جميع الموظفين على استعداد للتحدث معها.”

ستستخدم جامعة فورد تدريبات الذكاء الاصطناعي المصممة لتحسين معرفة الموظفين ومهارات الاتصال – وهي أداة جديدة للذكاء الاصطناعي حيث يقوم صانعو السيارات بتجربة أفضل حالات الاستخدام للتكنولوجيا الناشئة.

على سبيل المثال، يمكن للموظفين إجراء محادثة تدريبية مع الذكاء الاصطناعي أو أن يُطلب منهم إرسال مقطع فيديو يصف أنفسهم ومنصبهم وبعض الحقائق الأساسية حول المنتج.

ستقوم أداة الذكاء الاصطناعي بعد ذلك بتقييم الموظف بناءً على حماسه وسلوكياته ومعرفته، من بين الأهداف المحتملة الأخرى. واستنادًا إلى هذه النتائج، بالإضافة إلى سجل العرض ومجالات محددة للتحسين، يمكن للمنصة بعد ذلك اقتراح مقاطع فيديو أو معلومات إضافية للموظف – مثلما تفعل Netflix وخدمات البث الأخرى بعد أن يشاهد المشاهد برنامجًا.

وقالت كاثي مونوز، مديرة تدريب الوكلاء والإنتاجية لدى فورد: “سنكون قادرين على توسيع نطاق هذا الأمر ليشمل الجميع باستخدام الذكاء الاصطناعي”. “الهدف الأساسي من المنصة هو الممارسة، الممارسة، الممارسة.”

تم تطوير الذكاء الاصطناعي بواسطة شركة Ford باستخدام محولات توليدية مدربة مسبقًا، أو GPT، و مايكروسوفتمساعد الطيار أزور.

سيتم طرح جامعة فورد لأول مرة لموظفي الاستقبال مثل مندوبي المبيعات، ولكن من المتوقع أن تتوسع في النهاية لتشمل عمال الخدمة والأقسام الأخرى الأكثر تقنية.