انخفاض تسليمات طائرات بوينج التجارية بمقدار طائرتين في أبريل

بوينغ قالت شركة صناعة الطائرات الأمريكية، اليوم الثلاثاء، إنها سلمت 24 طائرة تجارية الشهر الماضي، بانخفاض طائرتين عن 26 طائرة سلمتها للعملاء خلال شهر أبريل الضعيف لعمليات التسليم قبل عام، حيث تعمل شركة صناعة الطائرات الأمريكية على تحسين إنتاج طائرتها 737 ماكس.

وقالت بوينغ إنها أعلنت أيضًا عن إلغاء 33 طائرة خلال الشهر، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى توقف عمليات شركة الطيران الكندية Lynx Air، والتي مثلت 29 طائرة.

قالت بوينج إنها تنتج عددًا أقل من طائرات ماكس ذات الممر الواحد لتحسين جودة التصنيع بعد انفجار سدادة باب في الجو في الخامس من يناير بطائرة 737 ماكس 9 مما أدى إلى تعرض شركة صناعة الطائرات الأمريكية لتدقيق متزايد من الجهات التنظيمية.

وقالت شركة صناعة الطائرات إنها سلمت 16 طائرة من طراز ماكس، بانخفاض طائرة واحدة عن نفس الشهر من عام 2023، عندما تأثرت عمليات التسليم بسبب عيب تصنيع لدى أحد الموردين.

ذكرت رويترز في أبريل أن معدل الإنتاج الشهري لبوينج انخفض إلى رقم واحد في أواخر مارس، وهو أقل بكثير من الحد الأقصى الذي تفرضه إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) وهو 38 طائرة شهريًا.

وتراقب وول ستريت عمليات تسليم الطائرات عن كثب لأن صانعي الطائرات قادرون على جمع غالبية أموالهم عندما يقومون بتسليم الطائرات للعملاء.

وقالت بوينغ أيضًا إنها تلقت سبعة طلبيات جديدة إجمالية في أبريل. وبذلك يرتفع إجمالي طلبيات بوينج حتى الآن هذا العام إلى 138.

وبعد إزالة عمليات الإلغاء والتحويلات، سجلت بوينغ إجمالي 100 طلبية منذ بداية عام 2024.

وبعد إجراء المزيد من التعديلات المحاسبية لتعكس جودة الأعمال المتراكمة، أعلنت بوينج عن صافي طلبيات معدلة لعدد 127 طائرة حتى الآن هذا العام.

انخفض حجم الأعمال المتراكمة لدى بوينغ من 5668 إلى 5646 اعتبارًا من 30 أبريل.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، قالت شركة إيرباص، المنافسة الأوروبية لبوينغ، إنها سلمت 61 طائرة في أبريل، بزيادة 13% عن نفس الشهر من عام 2023، ليصل عدد التسليمات حتى الآن هذا العام إلى 203 طائرات.