تسمح إدارة الطيران الفيدرالية لشركة يونايتد إيرلاينز بإضافة طائرات وطرق جديدة بعد مراجعة السلامة

الخطوط الجوية المتحدة قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها سمحت لها بإضافة طائرات ومسارات جديدة بعد أشهر من تكثيف الهيئة التنظيمية لتدقيقها على الناقل بعد عدة حوادث تتعلق بالسلامة.

“اليوم، حصلنا على بعض الأخبار الجيدة: بعد مراجعة متأنية ومناقشة حول خطوات السلامة الاستباقية التي اتخذتها شركة يونايتد حتى الآن، سمح لنا مكتب إدارة شهادات إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لدينا ببدء عملية إعادة تشغيل أنشطة الاعتماد الخاصة بنا، بما في ذلك الطائرات والمسارات الجديدة، وقالت يونايتد في مذكرة للموظفين يوم الأربعاء: “سنواصل التنسيق بشكل وثيق مع إدارة الطيران الفيدرالية”.

وقالت يونايتد في مارس إن إدارة الطيران الفيدرالية كثفت التدقيق في شركة الطيران بعد سلسلة من الحوادث في وقت سابق من هذا العام. وقد منعها ذلك من إطلاق مسارات جديدة، بما في ذلك رحلات إلى فارو بالبرتغال، قبل موسم السفر الصيفي المزدحم.

يعد تصريح إدارة الطيران الفيدرالية بمثابة أخبار مرحب بها حيث تتوقع شركة United وشركات النقل الأخرى موسم ذروة قياسيًا هذا العام.

ومن بين حوادث السلامة التي وقعت في الأشهر الأخيرة، فقدان إطار طائرة بوينج 777 تابعة لشركة يونايتد متجهة إلى اليابان بعد وقت قصير من إقلاعها من سان فرانسيسكو في فبراير، وتم اكتشاف لوحة مفقودة على متن طائرة بوينج 737 بعد هبوطها في ولاية أوريجون في مارس.

لكن يونايتد قال إن أمامه المزيد من العمل للقيام به.

وقالت في مذكرة موظفيها: “سنستمر في رؤية وجود إدارة الطيران الفيدرالية في عملياتنا أثناء قيامهم بمراجعة إجراءات العمل والأدلة والمرافق لدينا”.

ولم تعلق إدارة الطيران الفيدرالية على الفور.

وفي حين أن الطائرات كانت طائرات أقدم، فإن هذه الحوادث تأتي وسط تدقيق متزايد في صناعة الطيران بعد أن انفجر أحد قابس باب طائرة شبه جديدة.بوينغ تم تشغيل طائرة 737 ماكس 9 من قبل شركة ألاسكا إيرلاينز في وقت سابق من هذا العام، وهي طائرة قريبة من الكارثة خلقت أزمة جديدة للشركة المصنعة.