تقول مصادر من رويترز إن بوينج تحقق في مشكلة جودة طائرات 787 التي لم يتم تسليمها

بوينغ قال شخصان مطلعان على الأمر إن الشركة تحقق في مشكلة جودة جديدة في طائرتها 787 دريملاينر بعد اكتشاف أن مئات من أدوات التثبيت تم تركيبها بشكل غير صحيح على أجسام بعض طائرات 787 دريملاينر التي لم يتم تسليمها.

وقالوا إن الأحدث في سلسلة من عقبات التصنيع التي تؤثر على شركة صناعة الطائرات الأمريكية تتضمن “العزم” أو الشد غير الصحيح في مصنع بوينغ الذي يضم أكثر من 900 مثبت لكل طائرة – مقسمة بالتساوي بين جانبي الجسم الأوسط للطائرة.

وقالت المصادر، التي طلبت عدم الكشف عن هويتها، إنه لا توجد مخاوف فورية بشأن سلامة الطيران، لكن بوينغ تعمل على فهم سبب المشكلة وستقرر مقدار التعديلات التي يجب القيام بها بمجرد اكتمال التحقيق.

وقالت المصادر إن المثبتات – التي تربط الجلد المركب بالكربون بدعامات هيكلية داخل جسم الطائرة تسمى الأطول – تم عزمها من الجانب الخطأ.

وأكدت بوينغ عمليات الفحص ردا على استفسار من رويترز.

وقال متحدث باسم الشركة: “يقوم فريقنا من طراز 787 بفحص أدوات التثبيت في منطقة جانب الجسم لبعض طائرات 787 دريملاينر التي لم يتم تسليمها للتأكد من أنها تلبي مواصفاتنا الهندسية. ويمكن للأسطول الموجود في الخدمة الاستمرار في العمل بأمان”.

“نحن نأخذ الوقت اللازم للتأكد من أن جميع الطائرات تلبي معايير التسليم الخاصة بنا قبل التسليم. نحن نعمل بشكل وثيق مع عملائنا وإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ونبقيهم على اطلاع دائم.”

ولم ترد إدارة الطيران الفيدرالية على الفور على طلب للتعليق.

وأظهرت بيانات تتبع FlightRadar24 أن عمليات التسليم كانت أبطأ من المعتاد بعد تباطؤ سابق في الإنتاج ولكن لم يتم إيقافها مؤقتًا حتى الآن.