كفاح بوينغ المستمر منذ سنوات لإطلاق رواد فضاء على متن ستارلاينر
بوينغStarliner هي كبسولة فضائية من النوع البشري مصممة لنقل رواد الفضاء من وإلى محطة الفضاء الدولية. بدأت شركة بوينغ العمل على الكبسولة في عام 2014، عندما وقعت عقدًا بقيمة 4.2 مليار دولار مع وكالة ناسا في إطار برنامج الطاقم التجاري التابع للوكالة.
واختارت ناسا أيضًا شركة SpaceX لهذه المهمة، ومنحت شركة Elon Musk مبلغ 2.6 مليار دولار لتطوير كبسولة Crew Dragon الخاصة بها.
وقال كاليب هنري، مدير الأبحاث في شركة Quilty Space: “كان برنامج الطاقم التجاري برمته بمثابة مشروع جديد إلى حد كبير”. “قبل ذلك، اعتمدت ناسا على الكثير من المواهب الهندسية الخاصة بها لنقل البشر إلى المحطة الفضائية.”
وقال هنري إن البرنامج سمح لناسا بإلقاء “بعض هذه المسؤوليات على عاتق القطاع الخاص”.
وأضاف: “كان هناك بعض التحفظ في الكونجرس تجاه هذا النوع من النهج”. “فقط لأن بوينغ ألقت قبعتها في الحلبة، كان الكونجرس، وبالتالي ناسا، واثقين بما يكفي للمضي قدمًا في هذا البرنامج.”
وفي العقد الذي تلا ذلك، كافحت شركة بوينغ لتنفيذ المهام الست التي تعاقدت عليها للطيران مع وكالة ناسا.
ومن بين ما يقرب من 5 مليارات دولار تلقتها بوينغ لتطوير ستارلاينر حتى الآن، أنفقت الشركة 1.5 مليار دولار لتغطية تجاوزات التأخير. أطلقت بوينغ مؤخرًا اختبارها الأخير، وهي مهمة مأهولة بارزة، والتي تحتاج إلى إكمالها قبل أن تتمكن وكالة ناسا من التصديق على ستارلاينر لبدء المهام التشغيلية.
وفي الوقت نفسه، أكملت شركة SpaceX أكثر من اثنتي عشرة مهمة مأهولة إلى الفضاء، حيث أطلقت رواد فضاء ناسا ومواطنين عاديين منذ عام 2020.
شاهد الفيديو لتعرف المزيد عن العقبات التي واجهتها شركة بوينغ في مشروعها ستارلاينر وما يحمله المستقبل لكبسولتها التي طال انتظارها.
