أرباح UPS للربع الثاني من عام 2024

خدمة الطرود المتحدة أعلنت يوم الخميس عن أرباح وإيرادات للربع الثاني جاءت أقل من التوقعات وخفضت توجيهات الإيرادات لعام 2024. وانخفضت الأسهم بنسبة 7٪ في تداول ما قبل السوق.

وتتوقع UPS الآن أن تبلغ إيرادات عام 2024 حوالي 93 مليار دولار أمريكي، وهو ما تم تعديله من توقعات سابقة تصل إلى 94.5 مليار دولار أمريكي. ولكن من المتوقع الآن أن تبلغ النفقات الرأسمالية للعام بأكمله نحو 4 مليارات دولار، بدلاً من 4.5 مليار دولار في السابق.

وأعلنت الشركة أيضًا أنها تستهدف إعادة شراء أسهم بقيمة 500 مليون دولار تقريبًا في عام 2024.

أشارت UPS إلى أن التوجيهات لا تتضمن تأثيرات البيع المعلن عنه مؤخرًا لأعمال النقل بالشاحنات Coyote Logistics إلى RXO Logistics. وقالت UPS في بيان صحفي سابق إنه من المتوقع إغلاق الصفقة بحلول نهاية العام.

كما أبرمت الشركة مؤخرًا اتفاقية للاستحواذ على شركة التوصيل السريع المكسيكية Estafeta، حيث تواصل توسيع تواجدها الدولي.

وإليك أداء عملاق الشحن في الربع المنتهي في 30 يونيو مقارنة بما كانت تتوقعه وول ستريت، بناءً على استطلاع للمحللين أجرته LSEG:

• ربحية السهم: تم تعديل 1.79 دولارًا أمريكيًا مقابل 1.99 دولارًا أمريكيًا المتوقع
• ربح: 21.8 مليار دولار مقابل 22.18 مليار دولار متوقعة

بلغ صافي دخل الشركة المعلن لهذا الربع 1.41 مليار دولار، أو 1.65 سنتًا للسهم الواحد، مقارنة بـ 2.08 مليار دولار، أو 2.42 دولارًا للسهم الواحد، في العام السابق. 1.79 دولار للسهم الواحد.

وأعلنت الشركة عن أرباح تشغيلية بلغت 1.94 مليار دولار، بانخفاض عن 2.78 مليار دولار في العام السابق.

وقالت كارول تومي، الرئيس التنفيذي لشركة UPS، في بيان أرباح الشركة: “كان هذا الربع نقطة تحول مهمة لشركتنا حيث عدنا إلى نمو الحجم في الولايات المتحدة، للمرة الأولى منذ تسعة أرباع”. “كما هو متوقع، انخفضت أرباحنا التشغيلية في النصف الأول من عام 2024 عما أعلنا عنه في العام الماضي. ونتوقع للمضي قدمًا العودة إلى نمو الأرباح التشغيلية.”

وانخفضت الإيرادات أيضًا إلى 21.82 مليار دولار، بانخفاض من 22.06 مليار دولار في العام السابق، ويرجع ذلك أساسًا إلى الانخفاض في قطاعات الشركة المحلية والدولية.

وشهدت عملياتها في الولايات المتحدة انخفاضًا بنسبة 1.9% في الإيرادات، وهو ما قالت الشركة إنه يرجع في المقام الأول إلى التغيرات في مزيج المنتجات. وشهد القطاع الدولي انخفاضًا بنسبة 1% في الإيرادات، وهو ما تعزوه UPS إلى انخفاض بنسبة 2.9% في متوسط ​​الحجم اليومي.

أما القطاع الثالث للشركة، وهو حلول سلسلة التوريد، فقد زاد إيراداته بنسبة 2.6% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى النمو في الخدمات اللوجستية، بما في ذلك الرعاية الصحية.

ويأتي التقرير في الوقت الذي يتسبب فيه ضعف الطلب على الشحن والتسعير الضعيف في قطاع الشحن في ما يسميه البعض ركود الشحن العالمي. ولجأ المستثمرون إلى أرباح UPS لفهم ما إذا كان الطلب يتحسن.

حصلت UPS مؤخرًا على عقد شحن جوي مع خدمة البريد الأمريكية من منافستها فيديكس. ستصبح UPS المزود الرئيسي للشحن الجوي لـ USPS بدءًا من 30 سبتمبر، بعد انتهاء عقد FedEx الحالي.

على الرغم من أن التفاصيل المالية للصفقة لم يتم الكشف عنها سابقًا، إلا أن UPS أشارت إلى الجائزة على أنها “مهمة” في بيان صحفي صدر في أبريل. وقالت تلك الشركة إن الصفقة جلبت 1.75 مليار دولار لشركة FedEx في السنة المالية 2023.