بيك اب فورد مافريك 2025: تكنولوجيا جديدة وخيارات هجينة

ديترويت —“ فورد موتور أعادت تصميم شاحنتها الصغيرة Maverick، مضيفة المزيد من التكنولوجيا والأداء الجديد والخيارات الهجينة إلى السيارة.

تتضمن التحديثات التي تم إجراؤها على سيارة فورد مافريك 2025 تصميمًا خارجيًا وداخليًا محدثًا، بما في ذلك شاشة لمس مركزية مقاس 13.2 بوصة؛ خيار هجين للدفع الرباعي؛ وميزات الاتصال مثل مودم 5G واللاسلكي تفاحة كاربلاي وأندرويد أوتو.

حققت سيارة بيك اب فورد للمبتدئين نجاحاً مفاجئاً للشركة منذ طرحها في عام 2021. وقد قامت الشركة بزيادة مبيعات السيارة وإنتاجها بشكل كبير، بما في ذلك زيادة بنسبة 77٪ في المركبات المصنعة حتى يونيو من هذا العام مقارنة بالفترة نفسها. الفترة في عام 2023.

وقال جون إيميرت، المدير العام لشاحنات فورد في أمريكا الشمالية، لشبكة CNBC: “لقد كان لدينا طلب غير مسبوق”. “في منتصف هذا العام، أصبحنا مساويين تقريبًا لما كانت عليه مبيعاتنا للعام بأكمله في العام الماضي.”

وقالت الشركة إن سيارة مافريك تجتذب عملاء جدد إلى علامة فورد التجارية، حيث يشتري العديد منهم سيارتهم الجديدة الأولى على الإطلاق. بالإضافة إلى ذلك، قالت فورد إن 80% من مالكي سيارات مافريك لم يمتلكوا شاحنة مثل سيارتهم السابقة.

اكتسبت سيارة مافريك 2022 الاهتمام سريعًا بفضل ما يصل إلى 40 ميلًا للغالون الواحد من الاقتصاد في استهلاك الوقود وسعر يبدأ من حوالي 20 ألف دولار. وقد زاد هذا الرقم وسط أسعار السيارات القياسية وارتفاع التكاليف إلى 26,295 دولارًا لطراز مافريك الهجين لعام 2025.

يقول تود إيكرت، مدير تسويق منتجات شاحنات فورد ومدير العلامة التجارية، إنه بالنسبة لكمية التكنولوجيا المضافة إلى السيارة، وبالنظر إلى متوسط ​​سعر السيارة أو الشاحنة الجديدة الذي يحوم حول 50 ألف دولار، فإن مافريك لا تزال صفقة جيدة.

وقال: “إنها لا تزال الشاحنة الصغيرة ذات الأسعار المعقولة في السوق”. “هذا أحد العناصر الأساسية بالنسبة لنا. … إنه إيجاد التوازن الصحيح.”

ورفض مسؤولو فورد مناقشة ربحية مافريك، لكن إيميرت قال، بشكل عام، عندما تقرر الشركة إضافة محتوى إلى الشاحنة، “هناك حالة عمل”.

لقد كان توسيع أعمال شاحنات فورد هدفاً في عهد الرئيس التنفيذي جيم فارلي، الذي يقوم بإعادة هيكلة عمليات شركة صناعة السيارات للتركيز على نقاط قوتها مثل الشاحنات الصغيرة.

يُباع Maverick بشكل رئيسي في أمريكا الشمالية وأجزاء من أمريكا الجنوبية. ورفض إيميرت مناقشة إمكانية فتح أسواق إضافية مثل أوروبا، لكنه قال: “إذا رأينا فرصة، فقد يكون ذلك بمثابة مناقشة”.

بالإضافة إلى الخيارات الهجينة الجديدة، سيتم الآن تقديم حزمة “Tremor” للطرق الوعرة كنموذج مستقل. يشتمل Maverick Tremor على نظام تعليق معزز وعالي القيادة ونظام الدفع الرباعي.

وقال إيكرت إن طراز Maverick الأكثر شعبية هو XLT، والذي يبدأ حاليًا بسعر 26,420 دولارًا. ومن المتوقع أن يظل هذا السعر ثابتًا بالنسبة لطراز 2025، لكن التقنيات الجديدة المتطورة ونموذج تريمور من المفترض أن تعزز أرباح مافريك لشركة فورد.

يبلغ متوسط ​​سعر الصفقة لشركة Maverick حوالي 32000 دولار، وفقًا لشركة Ford.

يتوفر Maverick بمحرك هجين سعة 2.5 لتر قادر على توليد قوة تقدر بـ 191 حصانًا و155 رطلًا من عزم الدوران أو محرك EcoBoost سعة 2.0 لترًا بقوة 238 حصانًا و277 رطلًا من عزم الدوران.

تتوفر 2025 Maverick للطلب بدءًا من 1 أغسطس، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في أواخر عام 2024. ويتم إنتاج الشاحنات في مصنع تجميع Ford’s Hermosillo في المكسيك.