بوينغ تواجه تهديدا بالإضراب مع تصويت العمال على عقد جديد
يتم تجميع طائرة بوينغ 737 ماكس في مصنع بوينغ رينتون في رينتون، واشنطن، في 25 يونيو 2024.
جنيفر بوكانان | ا ف ب | صور جيتي
بوينغ يصوت العمال على عقد عمل جديد يوم الخميس، مما يزيد من احتمال حدوث إضراب معوق إذا قرر الموظفون رفض الصفقة في الوقت الذي تحاول فيه شركة صناعة الطائرات زيادة إنتاجها.
ويتضمن الاتفاق المبدئي الذي كشفت عنه الرابطة الدولية للميكانيكيين وعمال الفضاء والشركة يوم الأحد زيادات في الأجور بنسبة 25% وتحسينات أخرى في الرعاية الصحية واستحقاقات التقاعد. كما التزمت بوينغ ببناء طائرتها القادمة في منطقة سياتل.
ويعد التصويت أول اختبار رئيسي للرئيس التنفيذي كيلي أورتبرج، الذي قال في مذكرة للموظفين يوم الأربعاء إنه تحدث مع الموظفين حول العقد في رينتون، واشنطن، وإيفريت، واشنطن، حيث تقع مصانع بوينغ الرئيسية.
لقد قضى Ortberg ما يزيد قليلاً عن شهر واحد في منصبه في أعلى وظيفة في الشركة المصنعة، وتم تكليفه بمهمة تثبيت الإنتاج والقضاء على ثغرات السلامة وعيوب الجودة في أعقاب انفجار لوحة الباب في بداية العام.
وكتب في مذكرة موظفيه: “أعلم أن رد الفعل على اتفاقنا المبدئي مع IAM كان عاطفيًا”. “أنا أفهم وأحترم هذا الشغف، لكنني أطلب منكم عدم التضحية بفرصة تأمين مستقبلنا معًا، بسبب إحباطات الماضي”.
وطلبت النقابة، التي تمثل نحو 33 ألف عامل في مصنع بوينغ في منطقة سياتل وأوريغون، زيادة في الأجور بنحو 40% من بوينغ. لكن الزيادة البالغة 25% ستكون متماشية مع اتفاق عمال السيارات المتحدين العام الماضي الذي أعقب الإضرابات فوردوجنرال موتورز وشركة كرايسلر الأم ستيلانتيس.
وإذا تمت الموافقة على صفقة بوينج، فإنها ستتبع سلسلة من زيادات الأجور التي تفاوضت عليها النقابات عبر صناعات تتراوح من هوليوود إلى شركات الطيران.
وكتب جون هولدن، رئيس منطقة IAM District 751، إلى الأعضاء يوم الاثنين: “لقد حققنا كل ما في وسعنا في المساومة، باستثناء الإضراب”. “لقد أوصينا بالقبول لأننا لا نستطيع ضمان قدرتنا على تحقيق المزيد من خلال الضربة. ولكن هذا هو قرارك الذي يجب عليك اتخاذه وهو قرار سنحميه وندعمه، مهما كان الأمر”.
سيرتفع الأجر الأعلى لعمال IAM في Boeing إلى 57.43 دولارًا للساعة بمجرد دخول العقد الجديد حيز التنفيذ. بما في ذلك بعض تعديلات تكلفة المعيشة، يمكن أن ترتفع الزيادات بأكثر من 42٪، وفقًا للنقابة. وقالت بوينغ إن متوسط الأجر السنوي للميكانيكيين يبلغ حاليا 75608 دولارات، وسيرتفع إلى 106350 دولارا في نهاية العقد الذي يمتد لأربع سنوات.
وإذا تم رفض الاتفاق وصوت ثلثا العمال لصالح الإضراب، فسيبدأ الإضراب عن العمل بعد منتصف ليل الجمعة في واشنطن. وقالت النقابة إنه إذا صوت أقل من الثلثين لصالح الإضراب بعد رفض العقد، فسيدخل العقد حيز التنفيذ تلقائيا.
وقال أورتبيرج في مذكرته: “بالنسبة لشركة بوينج، ليس سرا أن أعمالنا تمر بفترة صعبة، ويرجع ذلك جزئيا إلى أخطائنا في الماضي”. “بالعمل معًا، أعلم أنه يمكننا العودة إلى المسار الصحيح، لكن الإضراب من شأنه أن يعرض تعافينا المشترك للخطر، مما يزيد من تآكل الثقة مع عملائنا ويضر بقدرتنا على تحديد مستقبلنا معًا.”
ومن المقرر أن تغلق صناديق الاقتراع في الساعة 6 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ.
اكتشاف المزيد من مجلة الأسهم السعودية
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.