تواجه شركة فولكس فاجن مجلسًا متوترًا بينما يكافح العمال لإغلاق المصانع المحتمل

من المقرر أن تتنافس الإدارة في شركة فولكس فاجن الألمانية العملاقة للسيارات مع العمال يوم الأربعاء، حيث يستعد كبار رجال الأعمال لتقديم تفاصيل حول التخفيضات المحتملة التي قد تشمل إغلاق المصانع المحلية التاريخية.

حذرت شركة فولكس فاجن يوم الاثنين من أنها لم تعد قادرة على استبعاد إغلاق المصانع في موطنها ألمانيا – وهو إجراء كان يعتبر في السابق غير مطروح على الطاولة ولم يتم إدراجه على الإطلاق في سجل الشركة.

وقالت شركة السيارات أيضًا إنها شعرت أن اتفاقية حماية التوظيف الخاصة بها، والتي تم وضعها منذ عام 1994 وتحمي القوى العاملة في ألمانيا حتى عام 2029، قد تحتاج إلى إنهاء.

تصاعدت التكهنات حول إغلاق مواقع فولكس فاجن في أوسنابروك في ولاية ساكسونيا السفلى ودريسدن في ولاية ساكسونيا يوم الثلاثاء.

انتقد مجلس عمل فولكس فاجن، والذي يتكون من موظفين منتخبين لتمثيل مصالح الموظفين داخل الشركة، والاتحاد الصناعي الألماني الرئيسي IG Metall، بشدة الخطة وأعلنوا أنهم سيعملون ضدها.

وقالت دانييلا كافالو، الممثلة البارزة لمجلس الأعمال العامة لشركة فولكس فاجن، في وقت سابق من الأسبوع، إن المجموعة ستبدي “مقاومة شرسة” ضد الخطط، وفقًا لترجمة سي إن بي سي. وأضافت أنه كان هناك تفاهم على مدى عقود من الزمن على أن الربحية والأمن الوظيفي هدفان متساويان، لكن الشركة قررت الآن إنهاء هذه الصفقة.

وأضاف كافالو أن أهم شيء الآن هو الحصول على صورة للمستقبل ومعرفة الاتجاه الذي تتجه إليه الأعمال.

كما نقلت وسائل الإعلام الألمانية عنها قولها إنها تتوقع حضورًا كاملاً في قاعة المدينة يوم الأربعاء، وأن يعبر العمال عن إحباطاتهم بصوت عالٍ في ذلك اليوم.

وقال فيليب هوشوا، رئيس قسم السيارات العالمية في جيفريز، لبرنامج “Squawk Box Europe” على قناة CNBC يوم الاثنين إن الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن أوليفر بلوم سيحاول تخفيف المقاومة ضد الخطط المحتملة.

وقال “بلوم ينتمي إلى سلالة مختلفة عن سلفه. من المحتمل أن يكون مطلعا أكثر على بواطن الأمور وسيرى إلى أي مدى يمكنه تغيير بعض المقاومة والتكيف في فولكسفاجن”.

وقال هوشوا أيضًا أن إدارة فولكس فاجن وممثلي الموظفين قد لا يكونون متباعدين عندما يتعلق الأمر بالأساسيات، بناءً على تعليقاتهم في الأيام الأخيرة.

وأضاف: “إنها مسألة كيفية التوصل إلى اتفاق أو عملية للعمل معًا فعليًا، ولكن يبدو أن نهاية اللعبة مفهومة على كلا الجانبين”.

تأتي المشكلات المحتملة في فولكس فاجن في وقت صعب لكل من الاقتصاد الألماني الأوسع وصناعة السيارات في البلاد على وجه التحديد، حيث تؤثر مجموعة من التحديات على القطاع.

قال معهد إيفو يوم الأربعاء إن مناخ الأعمال في صناعة السيارات الألمانية تراجع مرة أخرى في أغسطس، وانخفض إلى 24.7 نقطة سلبية من قراءة الشهر السابق البالغة 18.5 نقطة سلبية. وقال إيفو إن توقعات الأعمال للأشهر الستة المقبلة “متشائمة للغاية”.