يهدف فريق ترامب الانتقالي إلى قتل الإعفاء الضريبي لبايدن EV: رويترز

قال مصدران مطلعان لرويترز إن الفريق الانتقالي للرئيس المنتخب دونالد ترامب يخطط لإلغاء الإعفاء الضريبي الاستهلاكي البالغ 7500 دولار لمشتريات السيارات الكهربائية كجزء من تشريع أوسع للإصلاح الضريبي.

قد يكون لإنهاء الإعفاء الضريبي آثار خطيرة على التحول المتوقف بالفعل في الولايات المتحدة إلى السيارات الكهربائية. وحتى الآن ممثلين تسلا وقال المصدران، اللذان تحدثا بشرط عدم الكشف عن هويتهما، إن الشركة – إلى حد بعيد أكبر بائع للسيارات الكهربائية في البلاد – أبلغت لجنة انتقالية لترامب أنهم يؤيدون إنهاء الدعم.

قال إيلون ماسك، أحد أكبر داعمي ترامب وأغنى شخص في العالم، في وقت سابق من هذا العام إن إلغاء الدعم قد يضر قليلاً بمبيعات تيسلا ولكنه سيدمر منافسيها من السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، والتي تشمل شركات صناعة السيارات القديمة مثل جنرال موتورز.

تتم مناقشة إلغاء الدعم، الذي كان بمثابة إجراء مميز لقانون الرئيس جو بايدن للحد من التضخم (IRA)، في اجتماعات من قبل فريق انتقالي لسياسة الطاقة بقيادة الملياردير رجل النفط هارولد هام، مؤسس شركة Continental Resources، وحاكم داكوتا الشمالية دوج. وقال المصدران بورغوم.

وعقدت المجموعة عدة اجتماعات منذ فوز ترامب في الانتخابات في الخامس من تشرين الثاني/نوفمبر، بما في ذلك بعض الاجتماعات في نادي مارالاغو التابع له في فلوريدا، حيث أمضى إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، وقتًا طويلاً أيضًا منذ الانتخابات.

ولم يستجب ممثلو انتقال ترامب وتسلا على الفور لطلبات التعليق.

ولم يستجب التحالف من أجل ابتكار السيارات، وهو مجموعة تجارية تمثل جميع شركات صناعة السيارات الكبرى تقريبًا إلى جانب تيسلا، على الفور. وحث التحالف الشهر الماضي في رسالة بتاريخ 15 أكتوبر الكونجرس على الاحتفاظ بالإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية، ووصفها بأنها “حاسمة لتعزيز الولايات المتحدة كقائد عالمي في مستقبل تكنولوجيا وتصنيع السيارات”.

وتعهد ترامب مرارا وتكرارا بإنهاء “تفويض EV” لبايدن خلال الحملة الانتخابية، دون توضيح سياسات مستهدفة محددة. وقالت المصادر إن الفريق الانتقالي الذي يركز على الطاقة قرر أن بعض سياسات الطاقة النظيفة في الجيش الجمهوري الإيرلندي لبايدن سيكون من الصعب التراجع عنها بالنظر إلى أن البرامج بدأت بالفعل في تخصيص الأموال، بما في ذلك للولايات التي يهيمن عليها الجمهوريون حيث تحظى البرامج بشعبية. .

ينظر فريق ترامب الانتقالي في مجال الطاقة إلى ائتمان السيارات الكهربائية الاستهلاكية باعتباره هدفا سهلا، معتقدا أن إلغاءه سيحظى بإجماع واسع النطاق في الكونجرس الذي يسيطر عليه الجمهوريون كجزء من مشروع قانون أكبر للإصلاح الضريبي.

وقال المصدران إن ترامب يحتاج إلى وفورات في التكاليف من قتل الائتمان للمساعدة في دفع تكاليف تمديد تخفيضاته الضريبية البالغة تريليونات الدولارات والتي من المقرر أن تنتهي في وقت مبكر من فترة ولايته. ومن المقرر أن يتبنى الجمهوريون في الكونجرس الإجراء الضريبي الأوسع كأحد إجراءاتهم الأولى.

ويتوقع أعضاء فريق انتقال الطاقة أن ينشر الكونجرس الجمهوري إجراءً تشريعيًا يعرف باسم المصالحة لتجنب الاعتماد على أصوات الديمقراطيين. استخدم بايدن نفس التكتيك لتمرير مشروع قانون الجيش الجمهوري الإيرلندي.

تحظى الإعفاءات الضريبية لـ Killing EV بدعم قوي من قبل هام، وهو من مؤيدي ترامب منذ فترة طويلة، إلى جانب معظم صناعة النفط والغاز الأوسع.

وعد الرئيس المنتخب قبل الانتخابات بتعزيز إنتاج النفط الأمريكي حتى مع وصوله إلى مستويات قياسية والتراجع عن مبادرات الرئيس بايدن المكلفة للطاقة النظيفة، والتي تشمل، بالإضافة إلى ائتمان السيارات الكهربائية، إعانات لطاقة الرياح والطاقة الشمسية والإنتاج الضخم للطاقة. هيدروجين.