خرجت ما لا يقل عن 20 ناقلة نفط عالقة تحمل 35 مليون برميل من الخليج العربي عبر مضيق هرمز منذ أن وافقت الولايات المتحدة وإيران على فتح الممر البحري، وفقًا للبيانات المقدمة من شركة Kpler، وهي شركة تتتبع تدفقات التجارة العالمية.
وقال محللو كبلر في مذكرة يوم الثلاثاء إن الناقلات، التي لم تكن إيرانية الأصل، ظلت عالقة في الخليج لأكثر من ثلاثة أشهر بعد أن أغلقت طهران فعليا مضيق هرمز في وقت مبكر من الحرب. وقال المحللون إن السفن يجب أن تصل إلى وجهاتها النهائية، والتي يقع معظمها في آسيا، بحلول أوائل أغسطس.
وإجمالاً، ارتفعت شحنات النفط المؤكدة عبر هرمز إلى حوالي 4.8 مليون برميل يوميًا منذ الاتفاق الأمريكي الإيراني، وفقًا لشركة كبلر. وكانت تدفقات النفط في يونيو هي الأعلى منذ الهجوم الذي شنته الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران في 28 فبراير. لكن الصادرات لا تزال أقل بكثير من مستويات ما قبل الحرب عندما خرج 15 مليون برميل يوميا من المضيق.
وقال محللو كبلر إن ناقلات النفط الإيرانية التي تحمل نحو 21 مليون برميل خرجت من هرمز في يونيو/حزيران. ورفعت البحرية الأمريكية حصارها على إيران في 18 يونيو/حزيران، وتنازلت وزارة الخزانة هذا الأسبوع عن العقوبات المفروضة على مبيعات النفط الإيرانية حتى أغسطس/آب.
وقال محللو كبلر إن الناقلات المحملة منذ أواخر أبريل/نيسان خرجت من هرمز محملة بـ 51 مليون برميل هذا الشهر. وقال المحللون إن هذه السفن ليست من أصل إيراني وتم إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها. وقالوا إن الرقم الفعلي من المرجح أن يكون أعلى من ذلك.
وتأتي القفزة في صادرات النفط في الوقت الذي خفض فيه مركز المعلومات البحرية المشترك مستوى التهديد للسفن التي تعبر هرمز إلى “معتدل”. والمركز عبارة عن منظمة للأمن البحري بقيادة الولايات المتحدة ومقرها البحرين وتقوم بالتنسيق بين القوات البحرية المتحالفة والسفن التجارية في الشرق الأوسط.
وقالت لجنة التحقيق المشتركة في أحدث تقرير لها نُشر يوم الثلاثاء، إن “الهجوم محتمل ولكنه غير محتمل، وقد انخفض الخطر الإجمالي بعد تنفيذ مذكرة التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران”، وصنفت الوضع الأمني على أنه “حرج”، وهو أعلى تقييم لها للتهديد، في 4 يونيو.
قالت المنظمة البحرية الدولية، إحدى وكالات الأمم المتحدة، يوم الثلاثاء إنها ستنفذ خطة إجلاء لأكثر من 11 ألف بحار ما زالوا عالقين في الخليج العربي. وقالت المنظمة البحرية الدولية إن الخطة تدعمها إيران وعمان والولايات المتحدة ودول الخليج الأخرى.
وقال الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينغيز في بيان: “لقد حصلنا على ضمانات السلامة اللازمة وتحققنا بدقة من شروط الملاحة الآمنة لدعم هذه العمليات”.
اكتشاف المزيد من مجلة الأسهم السعودية
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
