يستدعي فيسكر الآلاف من مركبات Ocean EV لأسباب تتعلق بالسلامة والامتثال

بدء تشغيل السيارة الكهربائية فيسكر أعلنت شركة أوشن يوم الأربعاء أنها تستدعي الآلاف من سيارات الدفع الرباعي Ocean في أمريكا الشمالية وأوروبا بسبب مشكلات تتعلق ببرامج المركبات وعدم الامتثال لمعايير السلامة.

استدعت الشركة 11201 محيطًا في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا وأوروبا لقضايا تتعلق بالسلامة. وقالت الشركة في بيان صحفي إن المركبات المتضررة واجهت مشكلات في وحدة التحكم في المحرك وبرنامج وحدة التحكم في السيارة، مما قد يؤدي إلى فقدان قوة محرك السيارة.

كما استدعى فيسكر 6864 محيطًا في الولايات المتحدة و281 محيطًا في كندا لأسباب تتعلق بالامتثال. وتقول الشركة إن المركبات لا تتوافق حاليًا مع معايير سلامة المركبات الفيدرالية المتعلقة بالمقاييس والأيقونات المنذرة في شاشة العرض العنقودية.

وقالت الشركة إنها تخطط لإصلاح كل هذه المشكلات من خلال عملية التحديث عبر الهواء. قال Fisker أن المركبات المحدثة إلى OS 2.1 لا تتأثر بالاستدعاء، وتتوقع إكمال عملية تحديث البرنامج بحلول 30 يونيو 2024.

وتأتي عمليات الاستدعاء بعد أشهر من النكسات التي تعرض لها فيسكر. ذكرت CNBC في فبراير أن الشركة قد لا تكون قادرة على الاستمرار كمنشأة مستمرة بسبب ارتفاع أسعار الفائدة مما تسبب في تباطؤ الطلب.

استمرت معاناة فيسكر في شهر مارس مع انهيار المحادثات بشأن صفقة محتملة مع شركة تصنيع سيارات كبيرة لم يذكر اسمها، وأعلنت بورصة نيويورك عن خطط لشطب أسهم الشركة الناشئة بسبب مستويات الأسعار “المنخفضة بشكل غير طبيعي”.

وفي أبريل، ذكرت وكالة رويترز أن هيئة تنظيم سلامة السيارات الأمريكية فتحت تحقيقًا في محيط 2023 بسبب شكاوى بشأن عدم فتح أبواب المركبات. كان هذا بمثابة التحقيق الثالث الذي تجريه الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في قضية فيسكر – ولا تزال التحقيقات الإضافية مفتوحة بسبب مشكلات تتعلق بفرامل المحيط لعام 2023 وحركة المركبات غير المقصودة.

قامت شركة Fisker بتسليم 4,929 سفينة Oceans في عام 2023، حسبما قالت الشركة في فبراير عند إعلان نتائجها المالية للعام بأكمله، وهو أحدث تقرير متاح. وقالت الشركة إنها تتوقع تسليم ما بين 20 ألف إلى 22 ألف سيارة في عام 2024.

وقالت الشركة إنها أبلغت تجارها بالاستدعاءات في 30 مايو/أيار، وستقوم بإخطار المالكين بحلول 30 يونيو/حزيران.