تأخرت سيارة GM Cruise Origin ذاتية القيادة إلى أجل غير مسمى
ديترويت —“ المحركات العامة تقوم بتأخير إنتاج مركبتها ذاتية القيادة Origin إلى أجل غير مسمى حيث تحاول وحدة القيادة الذاتية Cruise المحاصرة إعادة إطلاق العمليات.
قالت شركة صناعة السيارات في ديترويت يوم الثلاثاء إن وحدة الروبوتات المملوكة للأغلبية ستركز بدلاً من ذلك على استخدام الجيل التالي من شيفروليه بولت لتطوير المركبات ذاتية القيادة. تستخدم شركة Cruise سيارات Bolts التي تم إيقاف إنتاجها حاليًا لتطوير المركبات ذاتية القيادة منذ عدة سنوات.
وقالت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، التي تقود مجلس إدارة كروز، في رسالة إلى المساهمين إن التغيير سيخفض تكاليف كروز و”يعالج عدم اليقين التنظيمي” حول افتقار المركبات إلى أدوات التحكم اليدوية مثل عجلة القيادة أو الدواسات. أ
وكشفت جنرال موتورز عن هذا التغيير كجزء من أرباح الربع الثاني، والتي تضمنت 600 مليون دولار كرسوم خاصة تتعلق بوقف إنتاج Origin في مصنع في ديترويت. أوقفت الشركة “مؤقتًا” إنتاج سيارة Origin في نوفمبر، بعد أيام من إعلان الوحدة أنها أوقفت مؤقتًا جميع العمليات ذاتية القيادة المتعلقة بحادث تم فيه جر أحد المشاة في سان فرانسيسكو لمسافة 20 قدمًا تقريبًا بواسطة سيارة أجرة آلية بعد أن أصيب الفرد. بواسطة مركبة منفصلة.
توصل تحقيق أجرته جهة خارجية في حادثة أكتوبر بأمر من جنرال موتورز وكروز إلى أن قضايا الثقافة وعدم الكفاءة وضعف القيادة غذت الرقابة التنظيمية التي أدت إلى وقوع الحادث. وحقق التحقيق أيضًا في مزاعم التستر من قبل قيادة كروز، لكن المحققين لم يعثروا على أدلة تدعم تلك الادعاءات.
خلال تلك الفترة، كانت شركة كروز ومقرها سان فرانسيسكو تحاول توسيع عملياتها لتشمل أعمالًا مدرة للدخل لشركة جنرال موتورز، التي كانت مالك الأغلبية للشركة منذ استحواذها عليها في عام 2016. ومن بين المستثمرين الآخرين الآن هوندا موتور, مايكروسوفت، تي رو برايس و وول مارت.
واستأنفت كروز القيادة تحت الإشراف في فينيكس وهيوستن ودالاس، بالإضافة إلى اختباراتها المستمرة في دبي. ولم تتم إعادة إطلاقه في سان فرانسيسكو، حيث لا يزال قيد التحقيق فيما يتعلق بالحادث.
ولم يكن من الواضح على الفور عدد مركبات Origin التي أنتجتها المنشأة، ولكن تم الإبلاغ سابقًا أن الرئيس التنفيذي السابق لشركة Cruise، كايل فوجت، أحد المؤسسين، أخبر الموظفين أنه تم إنتاج المئات من مركبات Origin.
تقدمت شركة Cruise في فبراير 2022 بالتماس إلى المنظمين الأمريكيين للحصول على إذن لنشر ما يصل إلى 2500 مركبة Origin ذاتية القيادة سنويًا دون التحكم البشري.
