فورد توسع إنتاج الشاحنات الكبيرة إلى كندا

ديترويت —“ فورد موتور ستقوم بتوسيع إنتاج شاحناتها الكبيرة Super Duty إلى مصنع كندي كان من المقرر سابقًا تحويله إلى مركز للسيارات الكهربائية بالكامل.

وقالت فورد يوم الخميس إن الخطط الجديدة تشمل استثمار حوالي 3 مليارات دولار لتوسيع إنتاج Super Duty، بما في ذلك 2.3 مليار دولار في مجمع تجميع فورد أوكفيل في أونتاريو بكندا. وقالت الشركة إن الاستثمار المتبقي سيتم استخدامه لزيادة الإنتاج في المنشآت الداعمة في الولايات المتحدة وكندا.

تنتج فورد حاليًا شاحنات Super Duty – الأشقاء الأكبر لشاحنة البيك أب F-150 كاملة الحجم والتي يستخدمها العملاء التجاريون والتجاريون إلى حد كبير – في مصانع في أوهايو وكنتاكي.

وقالت فورد إن المصنع الكندي، الذي من المتوقع أن يبدأ العمل في عام 2026، سيضيف قدرة تبلغ حوالي 100 ألف وحدة سنويًا.

وقال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، في بيان: “تعد Super Duty أداة حيوية للشركات والأفراد في جميع أنحاء العالم، وحتى مع تشغيل مصنع الشاحنات في كنتاكي ومصنع التجميع في أوهايو بشكل كامل، لا يمكننا تلبية الطلب”. “تفيد هذه الخطوة عملائنا وتعزز أعمالنا التجارية في Ford Pro.”

وكانت فورد قد أعلنت سابقًا عن خطط لاستثمار 1.3 مليار دولار في المصنع الكندي لإنتاج السيارات الكهربائية. وتضمنت هذه الخطط سيارة دفع رباعي جديدة ذات ثلاثة صفوف، والتي أخرتها الشركة مؤخرًا حتى عام 2027.

ويأتي هذا الإعلان بعد أسابيع من قول فارلي إن الكهربة الكاملة للمركبات “الكبيرة، الضخمة، الهائلة” مثل شاحنات فورد سوبر ديوتي “لن تجني المال أبدًا”.

قالت شركة فورد إنها تخطط لتزويد الجيل التالي من شاحنات Super Duty بالكهرباء، لكنها امتنعت يوم الخميس عن الكشف عن تفاصيل إضافية.

وقالت الشركة إن هذه الخطوة تدعم خطة Farley’s Ford+ لتحقيق نمو مربح، بما في ذلك تعظيم البصمة التصنيعية لشركة Ford.

ركزت خطة Ford+ في البداية بشكل كبير على السيارات الكهربائية عندما تم الإعلان عنها في مايو 2021 خلال يوم المستثمر الأول للشركة تحت قيادة فارلي، الذي تولى قيادة شركة صناعة السيارات في أكتوبر الماضي.

في ذلك الوقت، كان هناك تفاؤل كبير بشأن اعتماد السيارات الكهربائية بالكامل والربحية المحتملة التي لم تتحقق بالسرعة التي توقعها الكثيرون.