المملكة المتحدة وفرنسا تتفقان مع عمان على ضمان سلامة مياهها الإقليمية

قالت المملكة المتحدة يوم السبت إن عمان وافقت على العمل مع المملكة المتحدة وفرنسا لضمان أن المياه الإقليمية للدولة الخليجية آمنة للملاحة، مع انتعاش شحنات النفط عبر مضيق هرمز منذ أن وقعت الولايات المتحدة وإيران اتفاقا الشهر الماضي لإعادة فتح الممر البحري الحيوي.

وقال رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر في بيان مشترك مع الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون: “المملكة المتحدة وفرنسا مستعدتان أيضًا لنشر بعثة عسكرية متعددة الجنسيات على نطاق أوسع لدعم حرية الملاحة في مضيق هرمز”.

وجاء في البيان أن “مضيق هرمز شريان حيوي للاقتصاد العالمي. واستعادة العبور الآمن لسفن جميع الدول عبر المضيق مسألة تثير قلقا عالميا”.

وقالت فرنسا إنها نشرت تدابير مضادة للألغام في الشرق الأوسط، بما في ذلك سفينتان لصيد الألغام.

وقال ماكرون في بيان على موقع X: “برفقة فرقاطتين وطائرة دورية بحرية، هذه الأصول جاهزة للمساهمة، إلى جانب شركائنا، في الاستئناف الكامل للملاحة وضمان سلامة حركة المرور في مضيق هرمز”.

قالت المملكة المتحدة وفرنسا وأكثر من عشرين دولة في مايو/أيار إنهم سيدعمون حرية الملاحة عبر مضيق هرمز في إطار المهمة العسكرية المتعددة الجنسيات للممر المائي.

ولم ترد وزارة الخارجية العمانية على الفور على طلب CNBC عبر البريد الإلكتروني للتعليق يوم السبت.

تقع عمان على الساحل الجنوبي الشرقي لشبه الجزيرة العربية، قبالة إيران عبر المضيق، وتجري محادثات مشتركة مع إيران بشأن نظام أمني بحري جديد، وسط تقارير تفيد بأن البلدين قد يضغطان من أجل فرض رسوم العبور.

وقالت عمان إن أي اتفاق سيتوافق مع القانون الدولي، على الرغم من أن احتمال وجود نظام مالي على ممر مائي يتعامل عادة مع حوالي 20٪ من النفط العالمي أثار القلق.

وقد عملت الدولة الخليجية كوسيط رئيسي في الأزمات الإقليمية، ولا تزال واحدة من الدول القليلة التي تثق بها كل من طهران وواشنطن، والتي تحرص على ضمان استئناف التدفق عبر المضيق بعد إغلاقه خلال الحرب، مما أدى إلى أزمة طاقة عالمية.

والتقى سلطان عمان هيثم بن طارق بستارمر في لندن يوم الخميس. وذكرت وكالة الأنباء العمانية الرسمية في منشور على موقع X أن الاثنين تحدثا عن وقف تصعيد الصراع في الشرق الأوسط و”تأمين الملاحة البحرية عبر الممرات المائية الاستراتيجية في الخليج”.

وقعت الولايات المتحدة وإيران مذكرة تفاهم في 17 يونيو/حزيران لإنهاء ما يقرب من أربعة أشهر من الحرب وإعادة فتح مضيق هرمز، وبدء مفاوضات مدتها 60 يومًا للتوصل إلى اتفاق سلام دائم.

وتزايدت شحنات النفط منذ ذلك الحين. شحنت المملكة العربية السعودية حوالي 34 مليون برميل من النفط عبر هرمز منذ 17 يونيو، وفقًا لبيانات من شركة الاستخبارات التجارية كبلر. وكانت صادرات الرياض خلال الأسبوعين حتى 2 يوليو/تموز أكثر من ضعف 15 مليون برميل شحنتها المملكة عبر المضيق في الفترة من 9 مارس/آذار حتى 17 يونيو/حزيران.

وانخفضت أسعار خام برنت القياسي بنسبة 39٪ عن أعلى مستوياتها في مارس.

وتعارض الولايات المتحدة بشدة أي رسوم في مضيق هرمز.

وسبق أن هددت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض عقوبات “بقوة” على عمان إذا اعتبرت أنها تساعد إيران على إنشاء نظام لرسوم المرور.

وقال وزير الخزانة سكوت بيسنت في منشور على موقع X بتاريخ 28 مايو/أيار: “يجب على جميع الدول أن ترفض بشكل قاطع أي جهود من جانب إيران لعرقلة التدفق الحر للتجارة”.

وبموجب شروط مذكرة التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران، لا تستطيع طهران فرض رسوم على السفن خلال المفاوضات التي تستمر 60 يوما للتوصل إلى تسوية دائمة.

وفي مقابلة مع شبكة CNBC يوم الخميس، قال ترامب إنه “لم تمر أي سفينة إلى إيران”، مما يشير إلى أن الحصار الأمريكي لمضيق هرمز خلال الحرب الإيرانية لم يتم اختراقه.

وقال “لقد كان جدارا من الفولاذ”.

ومع ذلك، وفقًا لخدمة معلومات صناعة الشحن “لويدز ليست”، تم انتهاك الحصار عدة مرات من قبل “أسطول الظل الإيراني”.

قال رئيس البرلمان الإيراني وكبير المفاوضين محمد باقر قاليباف يوم الثلاثاء إن إيران صدرت أكثر من 40 مليون برميل من النفط الخام منذ أن رفعت الولايات المتحدة الحصار البحري عن الموانئ الإيرانية، وتبيع الآن النفط بأسعار أعلى بنسبة 20٪ تقريبًا مما كانت عليه قبل الحرب.