يظهر صاروخ United Launch Alliance Atlas V على منصة الإطلاق ويحمل الأقمار الصناعية لشبكة الإنترنت الخاصة بشركة Amazon Project Kuiper بينما تكون المركبة جاهزة للإطلاق في محطة كيب كانافيرال لقوة الفضاء في كيب كانافيرال، فلوريدا، الولايات المتحدة، 28 أبريل 2025.

جو سكيبر | رويترز

أمازون وقالت إن لديها الآن ما يكفي من الأقمار الصناعية في المدار لبدء “الخدمة الأولية” لشبكة الإنترنت من الفضاء “ليو” في وقت لاحق من هذا العام.

قامت الشركة بشحن 29 قمرًا صناعيًا إلى المدار حوالي الساعة 12:30 صباحًا بالتوقيت الشرقي يوم الخميس على متن صاروخ United Launch Alliance Atlas V. وكتب كريس ويبر، نائب رئيس الأعمال والمنتجات في أمازون ليو، في منشور على موقع X: “ترفع المهمة كوكبة أمازون الإجمالية إلى أكثر من 390 قمرًا صناعيًا، وهو ما يكفي لدعم الخدمة المستمرة عبر خطوط العرض الأولية”.

إنه معلم رئيسي لشركة أمازون حيث تحاول الشركة جعل ليو منافسًا لها سبيس اكسستارلينك في سوق الأقمار الصناعية ذات المدار الأرضي المنخفض. وفي نوفمبر، بدأت أمازون في تقديم “معاينة مؤسسية” لـ Leo لشركات مختارة، لكنها لم تطلق خدمتها بعد للمستهلكين والعملاء الحكوميين.

من المرجح أن تقتصر خدمة أمازون التجارية الأولية على المستخدمين في مناطق جغرافية معينة. وقال ويبر إن المهام المستقبلية ستضيف “تغطية وقدرة”.

كانت شركة SpaceX قد حققت بداية متقدمة على أمازون لمدة أربع سنوات، حيث أطلقت Starlink في عام 2015. ومنذ ذلك الحين جمعت كوكبة من حوالي 10000 قمر صناعي وأكثر من 10 ملايين مشترك. أعلنت أمازون عن إنشاء كويبر في عام 2019، ثم غيرت اسمه لاحقًا إلى ليو.

وتهدف أمازون إلى بناء كوكبة تضم ما يقرب من 7700 قمر صناعي، لكن الجهود تباطأت بسبب النقص في القدرة الصاروخية. وفي طلبها في يناير/كانون الثاني لتمديد المواعيد النهائية التنظيمية للنشر، أشارت الشركة إلى تأخيرات خارجة عن إرادتها، بما في ذلك “النقص في توافر الصواريخ على المدى القريب”. وقعت أمازون في عام 2022 صفقة تاريخية لحجز عمليات إطلاق الصواريخ مع ULA وArianespace وBlue Origin التابعة لجيف بيزوس، قبل شراء الرحلات مع SpaceX. لقد واجه العديد من هؤلاء المزودين تأخيرات في مركبات الإطلاق الخاصة بهم.

جاءت انتكاسة أخرى في شهر مايو، عندما انفجر أحد صواريخ New Glenn التابعة لشركة Blue Origin على منصة الإطلاق أثناء اختبار إطلاق النار الساخن، قبل أيام فقط من الموعد المقرر لحمل مجموعة من أقمار أمازون الصناعية. تقوم الشركة حاليًا بإعادة بناء اللوحة، وتعمل على تحديد سبب هذا الشذوذ.

قال بيزوس والرئيس التنفيذي لشركة Blue Origin Dave Limp إن الشركة عازمة على إعادة New Glenn إلى الرحلة في وقت لاحق من هذا العام. نيو جلين هو صاروخ عملاق قابل لإعادة الاستخدام جزئيًا ويسعى إلى التنافس مع صاروخ ستارشيب التابع لشركة سبيس إكس ويمكنه حمل حمولات أثقل تصل إلى 45 طنًا متريًا إلى مدار أرضي منخفض.

وقالت أمازون يوم الخميس إن مهمتها القادمة من ليو ستستخدم صاروخ فولكان الثقيل التابع لشركة ULA، “والذي سيحمل حمولات أكبر من ليو وسيساعد في زيادة معدل النشر لدينا”.

وقالت ميليسا ويرل، مديرة أنظمة الإطلاق في ليو، في بيان: “مع وجود مئات من الأقمار الصناعية الجاهزة للطيران في كيب ومنشأة تكامل رأسي جديدة مخصصة جاهزة لدعم ليو فولكان 1 والمهام اللاحقة، لدينا طريق واضح لزيادة إيقاع الإطلاق والنشر، مما يساعدنا بسرعة على توسيع تغطية الشبكة بعد إطلاق الخدمة الأولية في وقت لاحق من هذا العام”.

يشاهد: جيف بيزوس على بلو أوريجين

اختر CNBC كمصدرك المفضل على Google ولا تفوت لحظة واحدة من الاسم الأكثر ثقة في أخبار الأعمال.

اكتشاف المزيد من مجلة الأسهم السعودية

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

شاركها.
اترك تعليقاً

اكتشاف المزيد من مجلة الأسهم السعودية

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

متابعة القراءة