خفضت شركات الطيران الأمريكية خطط النمو للنصف الثاني من العام

تعمل شركات الطيران الأمريكية على خفض طاقتها الاستيعابية حتى نهاية العام في محاولة لتهدئة السوق المحلية التي تعاني من فائض في المعروض مما أدى إلى انخفاض الأسعار وانخفاض الأرباح على الرغم من الطلب القوي على السفر في الصيف. بالنسبة للركاب، قد يعني ذلك ارتفاع الأسعار في الطريق.

وقال دويتشه بنك في مذكرة يوم الأحد إن شركات الطيران الأمريكية شهدت خلال الأسبوع الماضي “واحدة من أكبر التخفيضات في الطاقة الاستيعابية على أساس أسبوعي في الصناعة”، حيث قلصت ما يقرب من 1٪ من طاقتها المخططة للربع الرابع. تتوقع شركات الطيران الآن أن تنمو رحلاتها بنسبة 4٪ تقريبًا على أساس سنوي خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام.

وكتب مايكل ليننبرغ، محلل الطيران في دويتشه بنك، في المذكرة: “على الرغم من التخفيض الإجمالي الكبير، نتوقع أن نرى المزيد من التخفيضات في الأسابيع المقبلة، حيث من المتوقع أن تواصل شركات الطيران تحسين جداولها الزمنية”.

لاحظ المسؤولون التنفيذيون في شركات الطيران الأمريكية الطلب القوي ولكن السوق المحلية الأمريكية المليئة بالرحلات الجوية، مما أجبرهم على التراجع عن خطط النمو، الأمر الذي قد يؤدي إلى ارتفاع الأسعار. أظهر أحدث تقرير للتضخم في الولايات المتحدة في وقت سابق من هذا الشهر أن أسعار تذاكر الطيران في يونيو انخفضت بنسبة 5.1٪ عن العام السابق و5.7٪ عن مايو.

ومن الممكن أن يؤدي خفض الطاقة الاستيعابية إلى رفع الأسعار للمستهلكين وتعزيز النتائج النهائية لشركات الطيران، إذا استمر الطلب على السفر. يعد الحصول على أسعار مربحة لشركات الطيران في السوق ولكنها مقبولة للمستهلكين أمرًا بالغ الأهمية لهذه الصناعة حيث تراجع المستهلكون عن الإنفاق في مجالات أخرى.

توقعات الربع الثالث من دلتا و متحد في وقت سابق من هذا الشهر، خيب أمل المستثمرين، لكن مديريهم التنفيذيين قالوا إنهم يتوقعون حدوث تراجع في الطاقة الإنتاجية في جميع أنحاء الصناعة الأمريكية في أغسطس، مما يساعد النتائج. خطوط ساوثويست الجوية توقع انخفاضًا محتملاً في إيرادات الوحدة في الربع الثالث، وهو مقياس لمقدار الأموال التي تجلبها شركة الطيران مقابل المبلغ الذي تحلق به. قالت شركة الطيران الأسبوع الماضي إنها ستتخلى أخيرًا عن نموذج المقاعد المفتوحة الشهير وستقدم مقاعد ذات مساحة إضافية للأرجل لزيادة الإيرادات.

الخطوط الجوية الأمريكية أعلنت يوم الخميس عن انخفاض بنسبة 46٪ في أرباح الربع الثاني وقالت إنها تخطط لتقليص نمو طاقتها في الأشهر المقبلة، وتوسعت بأقل من 1٪ في سبتمبر مقارنة بالعام الماضي.

وقال الرئيس التنفيذي روبرت إيسوم في مكالمة هاتفية للأرباح الأسبوع الماضي: “أدت هذه القدرة الفائضة إلى مستوى أعلى من نشاط الخصم في الربع مما توقعنا”. وبشكل عام، تخطط الولايات المتحدة للنمو بنسبة 3.5% في النصف الثاني من العام بعد نمو بنحو 8% في الأشهر الستة الأولى من العام.

وكانت شركات الطيران منخفضة التكلفة والخصومات أكثر جرأة في قطع المسارات غير المربحة وتقليص القدرة الاستيعابية. وقال دويتشه بنك إن شركات النقل هذه تخطط للتعاقد بنسبة 2.2٪ في الربع الرابع مقارنة بنفس الفترة من عام 2023.

الخطوط الجوية جيت بلوعلى سبيل المثال، قامت بإلغاء الطرق الخاسرة هذا العام ونشرت طائرات في أزواج المدن الأكثر شعبية. ومن المقرر أن تعلن شركة النقل عن النتائج قبل افتتاح السوق يوم الثلاثاء.

خطوط سبيريت الجويةوفي الوقت نفسه، حذرت شركة الطيران من خسارة أكبر من المتوقع في الربع الثاني بعد أن جاءت الإيرادات غير المتعلقة بالتذاكر، والتي تمثل رسوم مثل الحقائب المسجلة وتخصيصات الجلوس، أقل من المتوقع.