يفكر المحترفون في القطاعات والأسهم التي ستلعب بعد الانتخابات

كانت سوق الأسهم الهندية مضطربة رأسا على عقب في الأسبوع الماضي. وصلت الأسواق إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق يوم الاثنين بعد أنباء عن ثلاثية محتملة لحزب بهاراتيا جاناتا الذي يتزعمه رئيس الوزراء ناريندرا مودي، لكنها تراجعت في النهاية بعد أن بدأ يفقد أغلبيته البرلمانية. وتعني النتيجة الصادمة لفرز الانتخابات الضخم أن مودي سيضطر الآن إلى الاعتماد على أحزاب أصغر لتشكيل أغلبية حاكمة في لوك سابها المؤلف من 543 عضوا، أو مجلس النواب بالبرلمان الهندي. وتثير مثل هذه الظاهرة “مخاوف بشأن استمرارية السياسات والإصلاحات الاقتصادية ومناخ الاستثمار العام [causing] قال دروبا جيوتي سينغوبتا، الرئيس التنفيذي لشركة Wrise Private Middle East، لـ CNBC Pro في 5 يونيو/حزيران، في تصريح لـ CNBC Pro في 5 يونيو/حزيران: “تزايدت تقلبات السوق، وتدفقات رأس المال المحتملة إلى الخارج، وتباطؤ في كل من الاستثمار الأجنبي المباشر والاستثمار المحلي”. خسر BSE Sensex 5.74٪، مسجلاً أكبر خسارة له منذ عام 2020. بشكل عام، ارتفع مؤشر BSE Sensex – الذي يتضمن 30 سهمًا راسخًا في بورصة بومباي – بنحو 6.8٪ خلال الأشهر الستة الماضية. ارتفع مؤشر Nifty 50 القياسي بنسبة 8.04٪. ويقول كرانثي باثيني، استراتيجي سوق الأسهم في شركة WealthMills Securities، إن “أسواق الأسهم الهندية تحتاج إلى استمرارية مستقرة في السياسة في المستقبل”. – الأفراد من أصحاب الثروات في جميع أنحاء آسيا والشرق الأوسط وأوروبا – يتطلعون إلى المزيد من فرص الاستثمار طويلة الأجل في الهند. التحول الرقمي، ونمو التصنيع، والاستثمار الأجنبي المباشر القوي [foreign direct investments]وتطوير الأسواق المالية، وارتفاع الاستهلاك، ومبادرات التنمية المستدامة، والوضع الجيوسياسي الاستراتيجي.” خمس سنوات “لقد زادت ميزانية الاتحاد باستمرار المخصصات لتطوير البنية التحتية. وأضاف أنه من المتوقع أن تستمر كل ميزانية على مدى السنوات القليلة المقبلة في هذا الاتجاه، مع تخصيص أموال كبيرة للطرق والسكك الحديدية والمطارات وغيرها من البنية التحتية الحيوية. ومن بين شركات البنية التحتية الخالصة في عهده شركة المرافق NHPC، والكهرباء. المشغل NTPC ومشغل التعدين هندوستان كوبر، وضع نصب عينيه أيضًا شركات السكك الحديدية مثل Indian Railway Catering and Tourism Corporation وIndian Railway Construction International وTitagarh Rail Systems وسط خطط البلاد لإنشاء ممرات للسكك الحديدية عالية السرعة وتحديث البنية التحتية الحالية وتحسينها. وسائل الراحة للركاب. الاقتصاد الرقمي القوي والنظام البيئي للشركات الناشئة هناك موضوع آخر طويل المدى على رادار سينغوبتا وهو الاقتصاد الرقمي والنظام البيئي للشركات الناشئة. ويتوقع مدير الثروات أن تعمل الحكومة الهندية الجديدة على تعزيز البنية التحتية الرقمية، والتي قال إنها ستؤدي بدورها إلى زيادة التمويل والاستثمار والتكنولوجيا وقال إن “هذه التغييرات ستضع الهند كمركز عالمي للابتكار وريادة الأعمال والخدمات الرقمية، مما يعزز التنمية الاقتصادية المستدامة والنمو الشامل”، مع ذكر قطاعات مثل التكنولوجيا الحيوية والتكنولوجيا الزراعية والتكنولوجيا المالية. التكنولوجيا النظيفة. الأسهم التي تتوقع Sengupta أن تستفيد من هذا الاتجاه تشمل مقدمي الخدمات المالية مثل Canara Bank و Bajaj Finance الذين سيقدمون رأس المال لدعم النظام البيئي للشركات الناشئة بأكمله. ركوب موجة المستهلكين بصرف النظر عن القطاعات المستعدة للنمو، يقترح باثيني من شركة WealthMills Securities البحث عن أسماء من المنتظر أن تستفيد من المستهلك القوي. وتشمل هذه الشركات علامة الأزياء تيتان، وشركة الطيران والدفاع هندوستان أيرونوتيكس، بالإضافة إلى التكتلات ذات الوزن الثقيل مثل تاتا موتورز وريلاينس إندستريز، المملوكة لأغنى رجل في آسيا موكيش أمباني. وهذه هي الشركات التي “يمكن شراؤها على المدى الطويل مع اتجاه دورة الاستهلاك والإنفاق الرأسمالي في الهند”، مع تزايد عدد السكان المحليين – والأهم من ذلك، شريحة الدخل المتوسط -. وأضاف بثيني. تصحيح: تم تحديث هذه القصة لتعكس بدقة أن شركة Reliance Industries مملوكة لموكيش أمباني. نسخة سابقة من المقال أخطأت في ذلك.