تفرض كندا تعريفة جمركية بنسبة 100% على واردات السيارات الكهربائية صينية الصنع

تفرض الحكومة الكندية تعريفة بنسبة 100% على واردات السيارات الكهربائية صينية الصنع تطابق التعريفات الأمريكية.

كما أعلن رئيس الوزراء جاستن ترودو يوم الاثنين أنه سيتم فرض تعريفة بنسبة 25٪ على الصلب والألمنيوم الصيني.

وقال ترودو في منتجع وزاري في هاليفاكس، نوفا سكوتيا: “الجهات الفاعلة مثل الصين اختارت منح نفسها ميزة غير عادلة في السوق العالمية”.

بدأت حكومة ترودو مشاورات مدتها 30 يومًا حول هذه القضية في وقت سابق من هذا الصيف لمواجهة ما قالت نائبة رئيس الوزراء كريستيا فريلاند إنه جهد واضح من جانب الشركات الصينية لتوليد فائض عالمي في المعروض.

وتأتي خطوة كندا بعد أسابيع من إعلان كل من الولايات المتحدة والمفوضية الأوروبية عن خطط لفرض رسوم جمركية أعلى على الواردات من المركبات الكهربائية الصينية.

وشجع مستشار الأمن القومي الأمريكي جيك سوليفان كندا على فعل الشيء نفسه خلال اجتماع مع ترودو ووزير في منتجع وزاري في هاليفاكس، نوفا سكوتيا يوم الأحد.

في الوقت الحالي، السيارات الكهربائية الوحيدة المصنوعة في الصين والمستوردة إلى كندا هي من شركة Tesla، وتم تصنيعها في مصنع الشركة في شنغهاي. لا توجد سيارات كهربائية تحمل علامة تجارية صينية يتم بيعها أو استيرادها في الوقت الحالي.

وقالت فريلاند إن كندا ستعمل بالتنسيق مع حلفائها في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي حيث أن أمريكا الشمالية لديها قطاع سيارات متكامل. وقالت فريلاند إن حكومتها ستضمن ألا تصبح كندا مكانًا للتخلص من فائض العرض الصيني.

قال الرئيس الأمريكي جو بايدن إن دعم الحكومة الصينية للسيارات الكهربائية والسلع الاستهلاكية الأخرى يضمن عدم اضطرار الشركات الصينية إلى تحقيق أرباح، مما يمنحها ميزة غير عادلة في التجارة العالمية.

يمكن للشركات الصينية بيع السيارات الكهربائية مقابل أقل من 12 ألف دولار. تتمتع مصانع الخلايا الشمسية ومصانع الصلب والألمنيوم في الصين بقدرة كافية لتلبية جزء كبير من الطلب العالمي، حيث يقول المسؤولون الصينيون إن إنتاجها يبقي الأسعار منخفضة وسيساعد في التحول إلى الاقتصاد الأخضر.